Не выключается Alpine PXA-H701

Собственно вопрос изложен в названии темы. За день стал высаживаться аккумулятор, судя по всему в этом виноват указанный процессор, вся система выключенна, а он себе втихаря садит батарейку. В чём может быть причина: так должно быть(врятли), брак проца или шины Ai-net, проц вроде не копанный, только на шине в одном месте есть не большой дефект, как будто его уронили на паяльник и подплавили изоляцию, но вроде бы только сверху, до проводов внутри не дошло. У кого какие мысли будут по этой теме, может у кого-то такое уже было?

Амперметр в помощь.Да и 700-ка до конца и не должен вырубаться,миллиампер 40-50 потребления-норма.АКБ это по барабану.

Сёня пол дня провёл с амперметром, в итоге он показывает потребление 0,52 ампера, при чём не зависимо включена система или выключена.

Цитата:

---

е 0,52 ампера,

---

По какому проводу?Отдельно всё проверяй.У меня тоже при скрученных проводах на ГУ проц в паре с 9887 полампера жуют.Красный от ГУ через кнопку подцепил-всё в норме.

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Сёня пол дня провёл с амперметром, в итоге он показывает потребление 0,52 ампера, при чём не зависимо включена система или выключена.

---

ГУ подключено на "скрутке" красного и жёлтого?
Или через АСС?

Ну естесно на скрутке. Если прицепить отдельно, то должно всё пройти? Но тогда возникает встречный вопрос, до этого был 100-й проц и всё было норм, или 701-й сам по себе в паре с ГУ столько потребляет. Забыл сказать, что когда вытягиваешь ай-нет с проца, то потребления как такового нет.

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Ну естесно на скрутке. Если прицепить отдельно, то должно всё пройти? Но тогда возникает встречный вопрос, до этого был 100-й проц и всё было норм, или 701-й сам по себе в паре с ГУ столько потребляет. Забыл сказать, что когда вытягиваешь ай-нет с проца, то потребления как такового нет.

---

Проц включается по Ай-Нет.Возможно неверно подключенное ГУ даёт процу пищу.......?

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

Проц включается по Ай-Нет.

---

Я тоже так думал, что проц должен вырубаться полностью, а оказывается

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

Возможно неверно подключенное ГУ даёт процу пищу.......?

---

Судя по всему так оно и есть, разомкнул красный провод, тестер утечку от проца не показывает, сомкнул - потребляет, оставил акум на ночь, утром проверю как он себя чувствует, если всё гут, то поставлю кнопку, место на консоли как раз под неё ещё есть.

такая же проблема.... поставил 700 после 100... через 2 дня не завел авто... думал что он вырубается по айнету... гу подключено было напрямую без acc... случайно тронул проц а он горячий как будто и не выключался... если цеплять гу через acc настройки не будут слетать?

Цитата:

---

Сообщение от SmorchkoV

такая же проблема.... поставил 700 после 100... через 2 дня не завел авто... думал что он вырубается по айнету... гу подключено было напрямую без acc... случайно тронул проц а он горячий как будто и не выключался... если цеплять гу через acc настройки не будут слетать?

---

Нет.

а проц будет продолжать столько же кушать или нет?

парни, та же проблема. 2 дня простоя и про запуск авто можно забыть. положения асс в приорозамке нет. кнопку городить не хочу. ломаю голову.
а по настройкам: если настройка сохранена "в цифре" рукса (на кнопке 1-6) - она является энергонезависимой.

я про то что не придется ли её постоянно включать (я про настройку из памяти) при подключении через замок.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2014 в 20:19 ----------

я уж думал через rca проц подключить и включение через рем тогда наверн он бы вырубался

Цитата:

---

Сообщение от SmorchkoV

я про то что не придется ли её постоянно включать (я про настройку из памяти) при подключении через замок.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2014 в 20:19 ----------

я уж думал через rca проц подключить и включение через рем тогда наверн он бы вырубался

---

Загружать настройку только при снятии фишки питания с проца.
Не нужно ничего городить , всё придумано до вас.......

а какое управление питанием является для процессора приоритетным: remout или ai-net. то есть если провод rem от проца подоткнуть к магнитоле будет ли она его выключать? 0.52А - это очень большое потребеление. надоело второй аккум таскать.

Цитата:

---

Сообщение от Андрей Balance

а какое управление питанием является для процессора приоритетным: remout или ai-net. то есть если провод rem от проца подоткнуть к магнитоле будет ли она его выключать? 0.52А - это очень большое потребеление. надоело второй аккум таскать.

---

Без шины будет , с шиной - приоритет отдаётся ей.

Господа, которые вдруг один за другим начали говорить "у меня такая же проблема", задумайтесь вот над чем:

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

ГУ подключено на "скрутке" красного и жёлтого?
Или через АСС?

---

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Ну естесно на скрутке.

---

ЭТО НЕ ЕСТЕССТВЕННО!
Это грубейшая ошибка подключения и невежество!
Делайте по-человечески всю коммутацию, читайте инструкции по-подключению, если не видите разницы между желтым и красным проводом и все у вас будет хорошо в этой жизни!

Ну нет у отечественного автопрома положения АСС, в инструкции я лично не нашёл как быть в таком случаеВ-) , поэтому была скрутка.
А вот вопрос по поводу человечности комутации: неужто ли все, у кого стоят DVD-магнитолы подключают провод к концевику стояночного тормоза или только у меня на скрутке?

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Ну нет у отечественного автопрома положения АСС

---

что за ерунду вы говорите?? у вас приборная панель без ключа светится чтоли?? заводится автомобиль тоже без ключа? печка без ключа работает может? сигнализации тоже нет?
у ЛЮБОГО ключа есть как минимум 2 положения, понимаете намеки?

---------- Сообщение добавлено 29.08.2014 в 20:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

неужто ли все, у кого стоят DVD-магнитолы подключают провод к концевику стояночного тормоза или только у меня на скрутке?

---

мы щас говорим об организации питания ГУ или о чем вообще?

через асс неудобно очень... у меня например на шкоде такого положения тож нет... нельзя отдельно балалайку слушать без зажигания и подкачки бензонасоса... еще и ходовые включаются... как бы к сигналке прикрутить магнитолу... есть у кого опыт? сигналка просто по can управляется даже не знаю куда прицепиться...

Цитата:

---

Сообщение от SmorchkoV

ерез асс неудобно очень... у меня например на шкоде такого положения тож нет..

---

Два диода рулят.У нас на сайте схема есть,искать лениво,у меня кнопка стоит)))

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Два диода рулят.У нас на сайте схема есть,искать лениво,у меня кнопка стоит)))

---

я уже читал... кнопка тоже лениво... как и ключ повернуть, потом обратно... хочется открыть машину сигналкой и все заработало))) закрыл вырубилось...

---------- Сообщение добавлено 29.08.2014 в 22:09 ----------

может есть у кого опыт подключения к Starline А94 подключенный к can шине авто... кстати кто знает зачем к штатной магнитоле подключается can шина?

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

что за ерунду вы говорите?? у вас приборная панель без ключа светится чтоли?? заводится автомобиль тоже без ключа? печка без ключа работает может? сигнализации тоже нет?
у ЛЮБОГО ключа есть как минимум 2 положения, понимаете намеки?

---

Намёк на то, что бы подключить магнитолу к зажиганию? Совсем не практично. Собственно у меня магнитола питается от штатной проводки и там стоит обычная перемычка на жёлтый и красный провода, это сделано АвтоВАЗом. В общем вкорячил я кнопку на включение и не парюсь по этому поводу, надо включил, надо выключил.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2014 в 20:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

мы щас говорим об организации питания ГУ или о чем вообще?

---

Ну Вы же говорили о человеческой комутации, вот я и спросил, все ли соединяют ВСЕ провода по мануалу?

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Ну Вы же говорили о человеческой комутации

---

http://magnitola.org/alpine/224998-n...ml#post2648184
еще раз читаем. С самого начала. вместе с цитатами. осознаем в контексте чего был написан мой пост. непонятное можно попробовать еще раз спросить

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Намёк на то, что бы подключить магнитолу к зажиганию?

---

а почему нет?

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Совсем не практично

---

не практично с точки зрения чего?

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Собственно у меня магнитола питается от штатной проводки

---

а вот это действительно не практично! :D

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

это сделано АвтоВАЗом

---

автовазом много что сделано не так как надо

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

В общем вкорячил я кнопку на включение и не парюсь по этому поводу, надо включил, надо выключил.

---

главное не забывать выключать, еще вспомните это

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

главное не забывать выключать, еще вспомните это

---

Для этого всего лишь надо забыть про кнопку выключения на ГУ.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Для этого всего лишь надо забыть про кнопку выключения на ГУ.

---

я вообще уже давно такими не пользовался :D

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Для этого всего лишь надо забыть про кнопку выключения на ГУ.

---

Я так и сделалВ-)
А к зажиганию не пойдёт, потому что заглушил мафынку и музыка заглохла, а я вообще то её часто слушаю и с заглушенным мотором

Цитата:

---

Сообщение от IMPERATOR

Я так и сделалВ-)
А к зажиганию не пойдёт, потому что заглушил мафынку и музыка заглохла, а я вообще то её часто слушаю и с заглушенным мотором

---

так через 2 диода и реле делается чтоб после того как авто заглушил гу не вырубалось, выше написано было, но для меня и это лень... хотя нужно сделать завтра

Ну да 2 диода, реле и понеслась, так и телевизор Фотон в машине можно собрать:rofl:. кнопка на красный провод и вот оно щастье

ну а к сигналке кто нибудь подключался?

Цитата:

---

Сообщение от SmorchkoV

ну а к сигналке кто нибудь подключался?

---

берешь инструкцию к сигналке, смотришь на каких проводах появляется сигнал и в каких режимах, находишь нужный, подключаешь ГУ через реле