Alpine 137BTi и подрулевой ПДУ
Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой на автомобиле Ford Mondeo 3 2006г.в.
штатная Sony CDX-FS132 2DIN
заменил на Alpine 137BTi
при подключении использовал переходник с разъема форда на iso.
установил - все ок, но расставаться со штатным подрулевым ПДУ не хотелось, тем более alpine имеет на борту провода для его подключения. Нашел распиновку разъема ford, нашел 3 нужных провода - а именно, GND, Remote1, Remote2. Подключил, в настройках определил коды кнопок, все хорошо, НО:
во время движения автомобиля, хоть 1 хоть 100 км\ч кнопки не реагируют, как только авто остановился - пульт работает идеально. Как это исправить? Заранее спасибо!
Re: Alpine 137BTi и подрулевой ПДУ
Цитата:
Сообщение от
jenia_ov Как это исправить?
Проверить качество соединения в подключении проводов-чудес не бывает,ну и на питание обратить внимание-косяк в машине при изменении нагрузки не исключён-кнопки резистивные,нагрузка разная при работающем двигателе(масса имеет значение)-в общем весь смысл в этом рассмотреть изначально,а далее виднее будет,что делать.....,
Вложений: 2
Re: Alpine 137BTi и подрулевой ПДУ
Спасибо за отклик! Первым делом подумал - сопли, но сделал все по-уму, без скруток - пайка. Закономерность в пропадании функционала при начале движения автомобиля очень выражена, на штатной магнитоле есть такая функция, при разгоне автомобиля громкость автоматически увеличивается, может до отключения штатной надо было выключить эту функцию... голову сломал)
Попробую во время движения авто зайти в настройки пульта и прочитать команды...
Итак, во время движения, не трогая кнопки код 00, при нажатии кнопки код FF, т.е. такое ощущение что во время движения кнопка работает на размыкание, а вообще похоже все-таки на "дребезг" кнопок. А может я с соединением не так разобрался?
Вот моя колодка:
Вложение 744494
вот распиновка что нашел в интернете
Вложение 744496
В этом разъеме, не смотря на то, что 12 (2х6) контактов, подходит всего 3 провода, Rem1 и GND известен из распиновки, соответственно оставшийся провод Rem2.
Может я здесь напортачил?
Re: Alpine 137BTi и подрулевой ПДУ
jenia_ov, Похоже Вы сами уже ответили на свой вопрос,ведь управление идёт по двум контактам разъёма,а подключение третьего всё портит.,
Re: Alpine 137BTi и подрулевой ПДУ
Аххаха)) Спасибо! Убрал провод Rem2 и все работает, и во время стоянки, и во время движения)))
Re: Alpine 137BTi и подрулевой ПДУ
Цитата:
Сообщение от
jenia_ov Убрал провод Rem2 и все работает, и во время стоянки, и во время движения
Это радует,что разобрались.Желаю удачи!!!.,