Доброго времени суток, подскажите по сабжу, режим Dimmer Auto, при включении света притухание панели ГУ происходит. Далее по непонятной причине происходит нечто похожее на выключение света фар, то есть ГУ становится то ярче то тусклее, по факту как был контакт на конце который от фишки авто берет сигнал так и есть, подскажите какой сигнал надо подать на контакт ГУ отвечающий за приглушение яркости, там сколько то вольт или сухой контакт какой то.
За ранее спасибо! Прошу прощения если не до нес свою мысль до Вас.
P.S. если режим dimmer перевести в Off все становится нормально, или On тоже нормально, именно в режиме Auto такая дребедень. ГУ новый, гарантийный, только установили, не каких нарушений в монтаже нет. Вот думаю куда копать, или фишка euro-iso или еще что...
HenryJohnson,
Покупка вслепую, или, в данном случае - вглухую, да ещё и при таком уровне мнительности, весьма опрометчивый шаг!
Думаю, что надо собрать волю в кулак, спланировать и осуществить сравнительное прослушивание этих двух магнитол.
Самое простое и дешёвое решение - купить обе, собрать аудиосистему в автомобиле, и прослушивать попеременно эти две магнитолы при разных настройках.
Простое и дешёвое оттого, что разнообразие настроек этих аппаратов настолько обширно, что их многократное сравнение займёт много десятков часов. Полагаю, что поиск и аренда двух одинаковых автомобилей с одинаковыми аудиосистемами, за исключением магнитол Алпайн и Пионер - займёт несколько лет. В самом идеальном случае. А в реальном никогда не получится.
А можно бросить монетку.
Говорят что одно и то же что по функционалу и по звуку. Остаётся определить тот у кого косяков меньше.одни Говорят пион пищит наводки ловит,у других на альпах настройки сбиваются, больше ничего не смог полезного найти
HenryJohnson,
Это НЕ сарказм!
Вы не представляете, сколько часов нужно провести в общении с процессорной магнитолой в "трёхполосном" режиме, чтобы получить хотя бы приблизительное представление о её возможностях в звуковоспроизведении.
Вы в курсе, что даже изменение временной задержки на одном динамике на 2-4 см, из-за изменения совокупности резонансов и переотражений а точках прослушивания(два уха),, может быть равносильно изменению порядка среза кроссовера или изменению пары-тройки полос эквалайзера на два-три децибела?
Если в магнитоле тринадцать полос графического эквалайзера, или пять полос параметрического эквалайзера с тремя вариантами на каждой полосе, четыре варианта порядков среза, двенадцать вариантов срезов на каждой из трёх полос кроссовера, бассбуст, тонкомпенсация, четыре программных улучшайзера, регулировки громкости на каждом канале - то сколько ТЫСЯЧ вариантов звучания может предоставить такая магнитола? И сколько сотен часов нужно на исследование всех этих вариантов?
Если вам скажут, что Алпайн лучше чем Пионер, или наоборот, то попросите перечислить значения ВСЕХ параметров настроек, при которых проводилось сравнение. Ставлю рупь за сто, что никто этого не скажет.
Хотя, есть вариант "прослушивались без использования эквалайзера, процессора и модификаторов звука".
Весьма скорбный способ эксплуатации.
Это как сравнивать влияние на звук разных процессоров в байпасе, обращая внимание только на факт лишнего компонента в тракте, и при этом, не раскрывая их возможностей, положительного эффекта от применения и потенциала по настройке звука, заложенного разработчиком.
Привет всем, никто не в курсе, не появились какие нибудь новые прошивки (возможно кастомные).
Очень хочется на канале вч иметь низкий срез, не 1000Гц, а например 300 (для использования шириков в двушке + саб).
Прочитал в одном из обзоров про некий аналог тонкомпенсации. Владельцы этого аппарата, подтвердите пожалуйста наличие этой фишки и работает ли она правильными образом?
И ещё вопрос, перепутанные местами ФВЧ и ФНЧ исправили в последних прошивках?
---------- Сообщение добавлено 12.03.2020 в 01:14 ----------
Цитата:
Сообщение от TRAKH
Привет всем, никто не в курсе, не появились какие нибудь новые прошивки (возможно кастомные).
Очень хочется на канале вч иметь низкий срез, не 1000Гц, а например 300 (для использования шириков в двушке + саб).
Как вариант, попробовать накатить прошивку от близнеца америкоса 62-го альпа, там последняя прошивка посвежей. На свой страх и риск, естественно.
Прочитал в одном из обзоров про некий аналог тонкомпенсации. Владельцы этого аппарата, подтвердите пожалуйста наличие этой фишки и работает ли она правильными образом?
Там переключается система сабвуфера. Мне Sys2 вообще не зашел, баса много, он в салоне, прорисовка теряется. На малой громкости хз, но включать на ходу из глубокого меню неудобно.
---------- Сообщение добавлено 12.03.2020 в 15:37 ----------
Цитата:
Сообщение от HenryJohnson
И ещё вопрос, перепутанные местами ФВЧ и ФНЧ исправили в последних прошивках?
Да вроде буквы просто напутали, а работает корректно, и логика на местах.
