Теперь знаю, чем в воскресенье займусь :DЦитата:
Сообщение от Macho!
Вид для печати
Теперь знаю, чем в воскресенье займусь :DЦитата:
Сообщение от Macho!
Отпишись о резльтуатах ;)Цитата:
Сообщение от Dr.BAHTYC
я с этим больше года ездил, если бы сразу кто подсказал что проблема может быть именно в этом ;)
Вчера добрался до линзы и почистил её. У моей головы :) внутри достаточно чисто было. Для порядка ещё валик привода протёр и термопасту на задней стенке поменял.Цитата:
Сообщение от Macho!
А вот чуда не случилось:( при "Дефит ОН" те же грабли и по таму же месту.
Вот у меня такой к тебе, Macho!, вопрос: Тебе только линзу и по верхам привода чистили, или до печатной платы разбирали? Потому что вчера до конца разбирать не стал - уж больно много там всего и очень плотно напихано :D. Фиг поймешь, в какой последовательности раскручвать.
хм... странно, у меня при любых параметрах никакого намёка даже на это нет, скорее всего что всё-таки где-то грязь отсалась на линзе...Цитата:
Сообщение от Dr.BAHTYC
Если честно, ничего сказать не могу по поводу того что именно снимали, т.к. не видел, из-за высокой стойки не видно было :( Но, единственное что могу сказать, как мне сказал техник, который делал это, не стоит делать это самому! потому что линзу вообще можно сместить и тогда будет намного всё хуже. Я хоть и технарь по образованию, но решил сам не соваться туда, т.к. не занимаюсь мелкой электроникой и тем более не имея опыт в такон токнком деле. Отдал я за это всё всего навсего 100р., думаю, это небольшая цена, учитывая масштабность проблемы :D Может есть смысл сносить в мастерскую? ;)
это тока при "Дефит ОН" вылезает. Но не суть сейчас...Цитата:
Сообщение от Macho!
После того как у самого не получилось смысл конечно есть. Учитывая, что первый раз старался сделать и аккуратно и качественно, не думаю, что вторая самостоятельная попытка что-то изменит:rolleyes: Мастера, берегитесь альпайн ужо в пути:DЦитата:
Сообщение от Macho!
кстати, как раз-таки я и не пробовал "дефит он" :) сегодня попрбоую и отпишусь тогда о результате ;-)Цитата:
Сообщение от Dr.BAHTYC
ждёмс комментариев :rolleyes:Цитата:
После того как у самого не получилось смысл конечно есть. Учитывая, что первый раз старался сделать и аккуратно и качественно, не думаю, что вторая самостоятельная попытка что-то изменит:rolleyes: Мастера, берегитесь альпайн ужо в пути:D
а каков возраст дефектных аппаратов,и насколько интенсивно они эксплуатировались?Имеется ввиду секция СД.
Место установки в автомобиле сильно жаркое?
аппарату 3 года.Цитата:
Сообщение от remontnik
Он не дефектный, на линзе была грязь, сейчас проблема исчерпана.
Используется практически постоянно по 10 часов в день :D и в основном как раз CD.
Стоит в штатном месте в ВАЗа-2112 :rolleyes:
Возраст определить затруднительно. Я у неё не первый. У меня - с нового года. Может на корпусе есть маркировка, не смотрел.Цитата:
Сообщение от remontnik
В чём мерять интенсивность экплуатации? :) если в часо/неделях, то от 2-х до 15-ти часов в неделю, а то и больше. Неделя на неделю не приходится. Очень грубая оценка ;) из них точно больше половины - экспуатация СД. Теперь оценка совсем грубая:DЦитата:
Сообщение от remontnik
Место установки - в бороде классики. Летом езжу без печки и там вполне комфортно должно быть ;) А проблемма может возникнуть с первых секунд включения. То есть голова перегреться точно не успевает. Куллер ГУ работает исправно.Цитата:
Сообщение от remontnik
Пока я доки пытался найти, ты меня опередил с ответом :DЦитата:
Сообщение от Macho!