И диск не вытащить,пишит еррор. Чем лечить?
Только помидорами не кидайте если это спрашивали кучю раз.
Вид для печати
И диск не вытащить,пишит еррор. Чем лечить?
Только помидорами не кидайте если это спрашивали кучю раз.
Писали, конечно, чтение лечится разборкой и протиркой лазера ватными палочками, очень аккуратно, в простом случае помогает, а вот с выбросом диска все не так легко, Я просто перестал использовать, те которые заедают, как понял, зависит от толщины, бортиков покрытия и т.д. Диск помогало вытащить - нажать выброс и сразу после этого откинуть “башку” - диск немного высовывается - а там уже вручную помогаешь. Было на старой магнитоле.
Привози мне в мастерскую! Сделаю!:car:Цитата:
Сообщение от millaelor
Знакомый симптомчик:sla:
За подробностями в лс:matchast:
millaelor, слушай, как она у тя подключена??? Я по разному подключал... после выключения зажигания, когда совсем вытащищь ключ, если через 1-2 минутки вкл зажиг, она включ(ну как и должно по идее), если больше минут 3-4 нет ключа, она сбрасывается!!!!! Чего делать, не знаю уже((((
У тебя судя по всему,желтый плюс заведен на ключ зажигания,а красный плюс на аккумулятор!Поменяй их просто местами!Цитата:
Сообщение от bmstyle
P.S. Желтый плюс,он же главный,память за счет него и сохраняется,а красный как стэндбай,сигнал на включение магнитолы!
Ну я попробую еще раз конешн...) Но не могу понять как он так, если быстро-не сбрасывает, а по дольше без ключа-и все!!! Прост уже надоело постоянно настраивать... На прямую тоже подключал, но не будешь же постоянно перед уходом выключать вручную, гон...Цитата:
Сообщение от MisterMafon
Это нормально для большинства аппаратов,на несколько секунд если отключить оба плюса,память не сбросится!Хочешь,чтоб бубнитолка постоянно работала,даже при выключенном заигании,кинь оба плюса через один с аккумулятора!Цитата:
Сообщение от bmstyle
не, на постоянку не хОчу, всегда вкл-выкл, запаришься... Ладно, седня если что залезу попробую перекинуть провода... Я так понимаю ни чего не будет, если прост местами поменять и все...?!
Все должно быть тип топ!Если аккуратно!
MisterMafon, знаю что тупой вопрос, но не может ли это быть от самого соединения, у меня провода просто скручены и в изоленте, или лучше паять???
Нормально все у тебя скручено,не надо паять!Цитата:
Сообщение от bmstyle
Хотя я при установке использую термоусадку!Это надежней.никогда не размотается в отличии от изоленты!
Блин,ты плюсы когда переставишь!:bonk:
ВСе!!! Сделал!! У меня короче просто два плюса были скручены и на зажигание... Взял лампочку, выкл зажиг, на минус её и давай тыкать-постоянный + искать... Ну как и думал нашел в кнопке аварийки! Туда и кунул!!! И вот оно, СЧАСТЬЕ!!!:class::class::class:Цитата:
Сообщение от MisterMafon
MisterMafon, ты вообще как в автозвуке?? Хорошо или так, чисто для себя...? :)
Я больше по ремонту.установить могу бубнитолку,акустику,сабумбен там,а по настройкам и подборке конфигурации,эт к моему брательнику!
Счастье будет, когда это все сгорит, вместе с аварийкой :)Цитата:
Сообщение от bmstyle
Ищи плюс на замке или в жгуте с щитка предохранителей.
Master_CarAudio, ну блин прям напугал :(, самый прикол что я не нашел постоянного плюса в том пучке проводов, от которого старая работала :(
так вот че бы он посоветовал для alpine 9881 из компонентных двухполосников на фронт? :help:Цитата:
Сообщение от MisterMafon
Приезжай к нам в царики!:car:Цитата:
Сообщение от bmstyle
Ага, с Братска к вам...:laugh2:Цитата:
Сообщение от MisterMafon
Извени не заметил!Позвони ему на моб.89104204486!Цитата:
Сообщение от bmstyle
Скажи от брата Сергей,по форуму!:dance3:
А у него случайно нет там аськи(квипа) или агента???:)
Он и слов таких ругательных не знает!:laugh1:Цитата:
Сообщение от bmstyle
Шутка!
Если сурьезно,то он этой написательной фигней заниматся не будет,проще позвонить!Очень занятой человек,понимаешь!:headphone: