Re: Управление магнитолой с руля.
Цитата:
Сообщение от
Punker
Собстно предыстория:
Были у меня Альпайны 9884 и потом 9855 - оба прекрасно управлялись с рулевых кнопок через Альпайновский же интерфейс...
Сейчас у меня 7998 Американец - в нем нету входа для рулевого ДУ... :(
Гуру сказали, что реализовать его хирургическим вмешательством в мафон нельзя (а жаль - в таком же, но европейце, этот выход есть :( )
Ну да ладно.. нельзя - значит нельзя.
Я сам в радиоэлектронике сильно слаб, а точнее вообще никак... Поэтому прошу не ржать сильно а наоборот совета...
Моя идея:
Со штатных рулевых кнопок, сигнал от которых идет по CAN-шине, есть Альпайновский интерфейс, который этот сигнал переводит в понятный Альпу - окончание "мини-джек". Так же есть штатный Альповский ИК-пульт.
Идея - скрестить эти девайсы - передатчик пульта спрятать где-нить в районе ручника и наслаждаться управлением с руля.
Необходимые к реализации функции - "трек вперед", "трек назад", "папка вперед", Source и громкость. Ну и по долгому нажатию на клавишу - перемотка трека.
Вот собственно моя идея...
PS Есть еще такое решение:
http://www.coda.ru/steeringwheel.aspx
но оно нифига не бюджетное... Да и Альповский интерфейс стоит не мало - должен работать! :)
PPS если есть еще какие идеи - буду рад услышать.
Заранее спасибо!
уверен что по кан? чаще просто резистивные...
я делал для магнитолки (шарю в электронике) переходник от кнопок на руле (там просто резистивные были) в ИК команды, которые снимал осциллографом с пульта... так что идея более чем реальная.. конечные платы заказчику обошлись в 3 рубля..
Re: Управление магнитолой с руля.
Уверен на 100%. Так же по КАН передается и изменение подсветки на магнитоле. вот так((
...собстно решил вопрос пару месяцев назад покупкой нерабочего 7998 европейца и скрещиванием оного с моим. Теперь у меня есть и выход на ДУ, и оптика и европейское радио)
Йа счастлив. Лучше этого только Статус)
Re: Управление магнитолой с руля.
Спрошу тут. Есть авто Хонда Цывик 2008г. Есть 5 кнопок на руле. От них на штатную магнитолу шло всего 2 проводка.
Как и куда подключить их к альпу 9887. Можно ли обойтись без всяких дорогих блоков?
Re: Управление магнитолой с руля.
Цивик наверно с Кан-шиной? Если да, то без блоков не обойдешься.
Re: Управление магнитолой с руля.
без кан шины. Обойдусь без блоков?
Re: Управление магнитолой с руля.
Должен. Народ на Фокусах, у которых аналоговое управление, обходился. Ньюансы не знаю - можешь на ФФ-клабе поискать.
Re: Управление магнитолой с руля.
привет. обойдешься без блоков. в 9887 встроен адаптивный интерфейс. на задней панели 3 провода. к ним подключаешь твои 2(к черному и 1 коричневому). в меню настраиваешь и все. легко.
Re: Управление магнитолой с руля.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой блок необходимо купить чтобы связать управление на руле с алпайном 9855 ,авто VW PASSAT c CAN-шиной! Заранее спасибо.
Re: Управление магнитолой с руля.
Цитата:
Сообщение от
<<<Dmitri>>>
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой блок необходимо купить чтобы связать управление на руле с алпайном 9855 ,авто VW PASSAT c CAN-шиной! Заранее спасибо.
обратись в стал на партизанскую 15 к Игнатову Максиму. Он бренд менеджер по Alpine в нашем регионе. а я завтра на работе посмотрю по катологам. если найду отпишусь.
Re: Управление магнитолой с руля.