Встречаем новую линейку Alpine

В ряду японской марки Alpine появились новые модели CDE-111,112,113 и СDA117,отмечу последнюю модель она имеет 5 полосный параметрический эквалайзер,для тех кто не любит пользоваться параметриком можно переключить на 7 полосный графический эквалайзер,6 канальные временные задержки для тех кто любит поиграться с построением звуковой сцены в своем автомобиле,и фильтр высоких частот...Но вот любителей поиграться в поканалке вынужден немного разочаровать,так как кроссовер немного усечен и предется купить раннюю модель CDA 9887R,за то на его борту имеется популярный порт USB,красивый дисплей,несколько вариантов подсветки,удобное и понятное как мне показалось меню,поддержка штатных кнопок на руле,ну и управление плейером Ipod...:magnitola_team_ny:

Ну вот получается менят не начто.

Что востребовано массами, то и предлагают...

Цитата:

---

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Что востребовано массами, то и предлагают...

---

ага. надо в массах воспитывать тягу к качественному звуку (и к качественному давилову - кому что по душе).

http://www.alpine.su/8_25_40
Скоро и 9887 будем вспоминать как сладкий сон...
Рынок жесток, он диктует свои правила...

Задолбали эти производители с этой экономией на производстве всё урезать отодрать и укоротить, куда катимся?

Цитата:

---

Сообщение от b0riss

ага. надо в массах воспитывать тягу к качественному звуку (и к качественному давилову - кому что по душе).

---

В принципе, выход...
Дело в том, что потребитель "голосует" рублём ($, и т.д.)...
Маркетологи проводят анализ продаж и делают прогноз на дальнейший сбыт...
Капиталлистический рынок очень чутко реагирует на спрос и корректирует производство...

Цитата:

---

Сообщение от stager

Ну вот получается менят не начто.

---

Как не на что, а Пион 99-й? :laugh2:

Цитата:

---

Сообщение от DM101

Как не на что, а Пион 99-й? :laugh2:

---

Ту не много другая тема.
Трут тут про Alpine.

Цитата:

---

Сообщение от Kurinev Sasha

В ряду японской марки Alpine появились новые модели CDE-111,112,113 и СDA117,отмечу последнюю модель она имеет 5 полосный параметрический эквалайзер,для тех кто не любит пользоваться параметриком можно переключить на 7 полосный графический эквалайзер,6 канальные временные задержки для тех кто любит поиграться с построением звуковой сцены в своем автомобиле,и фильтр высоких частот...Но вот любителей поиграться в поканалке вынужден немного разочаровать,так как кроссовер немного усечен и предется купить раннюю модель CDA 9887R,за то на его борту имеется популярный порт USB,красивый дисплей,несколько вариантов подсветки,удобное и понятное как мне показалось меню,поддержка штатных кнопок на руле,ну и управление плейером Ipod...:magnitola_team_ny:

---

Саш, зачем грустную новость сообщил))) Я думал, ну всё с 87 завяжут сделают что-то достойное, а вышло наоборот ((((