радиатор сзади сильно греется, вентилятор не крутится... должен ли он всегда работать или включается при опред температуре?
Вид для печати
радиатор сзади сильно греется, вентилятор не крутится... должен ли он всегда работать или включается при опред температуре?
у меня 9833r, вентилятор включается при определенной температуре, думаю 9855 так же!
e меня 9813. карлсон оживает при сильном нагреве.... Но если встроенный усь не используется то его можно отключить (усь, в меню) тогда меньше грется будет.
Если у вас напруга на вентилятор подаётся плавно (скорость нарастает в зависимости от нагрева) то может начинать крутиться при очень высокой температуре. Причиной тому засорённость кулера.
Я бы разобрал, промыл прочистил и смазал бы его для профилактики. И ему легче будет и магнитоле прохладней, и вам тише)))
спасиб за ответы, шуметь не шумит, но грязный видно - так что разберу-ка) а чем смазать карлсончика? (не вареньем же) и чем можно мазать механизмы-шестеренки привода
по механизмам не подскажу, а вот кулер разбери, протри спиртом, закапай маслом машинным.
Из личного опыта по карлсонам компьютерным лучше всего синтетика)))
Возможно вентилятор отключен случайно.
Например в cda-9886 можно отключить вентелятор нажатием комбинацией клавиш.
Возможно у тебя он отключен.
придется шпионить за карлсончиком. думаю если долго на большой громкости слушать, он должен включиться если исправен
оно и понятно ))) синтетика дольше ходит и в автосах )))
---------- Сообщение добавлено 11.03.2011 в 16:21 ----------
+1, и это есть гуд смазка.
---------- Сообщение добавлено 11.03.2011 в 16:33 ----------
шпионство до добра не доводит ))).
правильнее сначала разобрать ГУ, достать карсона, посмотреть не его шильдик там будет написано от скольки он работает, подать ему неоходимые скорее всего 12В и посмотреть как он это своё главное действо т.е. крутиться ))) исполняет, далее по ситуауции, т.е. сахар/соль/перец по вкусу )))
f to` посмотреть какое усилие надо приложить чтобы сдвинуть его с места...