получается что 2позиции спаянных межблоков и из них поймать сабовый..
я бы сказал теоретической:derisive:дровы таки будут нестабильны и слетать..
Вид для печати
Это есть в плане - рассматриваю внешнюю звучку ЕSIS HD. Но коли я делаю все сам, хочется понимать для чего :) т.е. сначала добиться звука от встроенной. Попробовать максимум из нее выжать. Потом понять, что мало и попробовать внешнюю. Т.е. возвращаемся к настройке встроенной пока что.
Спасибо за советы всем. Я сегодня попробую разделить стереоджек который из компа выходит. И подключить чисто сабовый канал к усилку. Еще думаю простые наушники в комп сунуть в тот канал и послушать. Если будет тот же бумц - то наверное дело не в усилке, а в настройках рилтека.
Кстати, кто знает - рилтек дает два драйвера АС97 и HD - какой использовать?
чет тоже загорелся обновитсяВложение 142253:secret:чешу репу:this:
Все еще не удается в НЧ получить мелодичный звук.
итак - последние обновления с тестов:
1. в звучку на материнке были воткнуты обычные наушники в разъем НЧ. Тест дал нормальный звук в один наушник при тесте сабвуфера. Значит дело не в компе. Видимо усилок Alpine PDX-5 чего-то не понимает.
2. Межблочники Комп-Усилок у меня черноваудио классик, заводской сборки. Направленные. С двух сторон по два РЦА. Для подключения в комп используется Y переходник с джека на РЦА
3. из межблочных кабелей я оставил один по вашему совету. Второй отключил как от Y-переходника, так и из усилка вытащил. В Сабе получил все тот же бум.
4. На усилке на НЧ канале выкрутил GAIN на максимум, кроссовер выкрутил на максимум 200ГЦ. Все равно получаю тут же бурубум (только теперь чуть погромче).
Не пойму прям, почему лыжи не едут. Инструкция к усилку только на английском. Настроечные крутилки на рис.9.
это в режиме 4.1 со зв.платы?
это тестовая проверка на канал сабвуфера,возле джека на RCA надо найти его канал и перекинуть(перепаять)на него оба колокола и далее как обычно
попробуй пару с фронта в двухканальном стерео режиме звуковой платы перекинуть на сабвуферные входы усилителя,будут изменения?
Снова привет. Извините, что долго не писал. Сменил работу, переехал в другой город.
Но авто с компом забрал с собой. Продолжаю набирать опыт в автозвуке. Проделал несколько тестов, следуя советам. Добился звука в сабе.
В общем после тестов стало понятно, что усилок получает звук только с одного выхода встроенной звучки carpc. Только с зеленого выхода, который в стереорежиме обычно для наушников. Причем не важно стоит ли в настройках звучки 5.1, 7.1, 4.0, 2.0, 2.1 - все равно усилок воспроизводит только с одного выхода. Любым каналом усилка, хоть фронтом. хоть сабом. Временно я сделал так - переключил звучку компа в 2.0, воткнул разветвитель на два джека в зеленый выход, в этот разветвитель воткнул и фронт и саб. Кросами на усилке режу фронт до 180Гц и саб после 200Гц.
Решение это конечно фиговое. Наушники обычные от айпода при 5.1 конфиге слышат звук со всех трех выходов звучки. А усилок только с одного. Не пойму в чем дело. Видимо я все же буду брать внешнюю звучку. Но с этой уже спортивный интерес появляется... Есть предположения почему усилок не дружит с выходом саба встроенной звучки?
P.S. Про перепайку колоколов я не понимаю все равно, что куда перепаять на разветвителе не догоняю. Сколько бы не перечитывал. В чем там необходимость этого мода? Может с другой стороны понять получится.
ну ладно уговорили, буду ставить внешнюю звучку
ESI Gigaport HD советовали знакомые, что по ней скажете?
Разрешите вмешаться, сейчас на дружественном сайте всплыла такая тема. Ситуация почтикак и тут. Но как быть если усилитель качает саб мостом? Промелькнули такие слова, что обычный Y-разветвитель может со временем спалить усь.
Особо хотелось бы услышать дядю Федю (можно так обращаться? или только близким друзьям?) и остальных знающих.