Замена масла в коробке автомате, нужна?

История такая: есть машинка форд фьюжин 1,6 с автоматом 2006 г.в. Читал где-то, что периодичность замены масла в коробке 60 тыс.км., а машина пробежала уже 140 тыс.км., так вот имеет ли смысл менять масло в коробке (скорее всего на сервисе) или не нужно? Вопрос возник потому как незнаю, что больше навредит коробке: говорят после больших пробегов менять масло не надо т.к. свежее масло смоет все отложения за бьет переключающие клапана и кирдык... ремонт, а если не менять сколько тогда коробка протянет. Вот и получается или менять или не менять? Может кто сталкивался с таким вопросом или работает по коробкам ,подскажите?
П.С. не меняли масло т.к. работа коробки не вызывает нареканий, стабильна и плавная.

В мануале написано менять, значит -менять. Не важно, что пробег большой, делать всё по инструкции и ничего нигде не засрётся.

менять... в зависимости от того что заливаешь последующий пробег от 30(минералка) до 100(синтетика) т.км. ... сам на синтетике, планирую менять через 50 т.км. это не так дорого как возможные проблемы.
p/s/ до замены к коробке особых вопросов не было... работала хорошо. После замены - идеально! "Троллейбус"..)))

у моей коробки пробег 494тысячи... если спидометр не смотан.

в АКПП есть свой фильтр, меняется при замене рабочей жидкости.
жидкость и фильтр - как в мануале, переодичность замены - см. там же.
не будешь менять - убъешь коробку гораздо быстрее

Цитата:

---

Сообщение от TEORETIC

у моей коробки пробег 494тысячи... если спидометр не смотан.

---

*заглянув на АВТО.РУ* ... неее... так не бывает.... мерсы ходят 150-200 т.км. максимум))) любого года )))

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

*заглянув на АВТО.РУ* ... неее... так не бывает.... мерсы ходят 150-200 т.км. максимум))) любого года )))

---

Тоже заметил эту "особенность". И был крайне удивлен при покупке... Просто адекватный хозяин. Он понимает, что в Мерсах важен не пробег, а состояние...

я не поменял после прошлого хозяина прерд прошлой зимой маслов frgg теперь машина стоит, ждёи ремонта уже дохрена долго)))) у тебя не настолько старая машина/акпп, что-бы палиться за смену масла... меняй и даже не думай... не поменяешь, она и дадльше будет переключаться плавно, а потом заморгает однажды лампочка аварийного режима....

Ага. Это всё хорошо. А во Фьюжене точно в мануале написано про замену масла в АКПП? А то в Фокусе такого чёта нету.:( тупо на весь срок службы. Ни сливных, ни заливных дырок нету. Мало того, элементарный щуп отсутствует. Не, ну не вредители?:) Кста, на Сьерре с АКПП аналогичная ситуация была. Там, правда, я всё же поменял, когда дрыгалку снимал, через поддон. (Один хрен весь уляпался...) Но там и пробег уже к 300 был.

Цитата:

---

Сообщение от aaw

Вот и получается или менять или не менять?

---

менять!