Трудный выбор семейного автомобиля :(.

**jaff** · 09.01.2007 12:07

Сообщение от Bruner

Имеет смысл поднабрать до Акцента в комплектации МТ2 - получается без трёх копеек 350 тыс. Но оно того стоит.

75 000 р разница, машина нужна на этой неделе в самом начале темы написано - без кредита, без рассрочек и т.д.. Я за 350 000р уже бы смотрел на ниссаны и мицубиси пустые.

**Ander07** · 09.01.2007 12:27

Сообщение от jaff

75 000 р разница, машина нужна на этой неделе в самом начале темы написано - без кредита, без рассрочек и т.д.. Я за 350 000р уже бы смотрел на ниссаны и мицубиси пустые.

Тогда вот http://www.block-auto.ru/chevrolet/c...nos/models/235
8999 - бюджетней некуда. Недостаток авто - слишком вялый руль.

Логан минимум 9500, да еще и купить думаю сразу не получится, придется ждать.

**payoftaiment** · 09.01.2007 13:01

Я за Логан, у меня знакомые на заводе работают, качество у этих машин очень хорошее, там строгий контроль и ####ельников уволняют сразу. Интерьер, экстерьер и ходовые качества тоже на уровне. Запишитесь на Тест-драйв. Из всех представленных самый GUT или если денег подкопить то Фокус 2.

2Jaff если по Логану будут вопросы пиши в личку

**Bruner** · 09.01.2007 13:19

У меня приятель тоже на Автофрамосе работает, отцу своему купил Логан, чтоб на дачу мотался, отцу под 60 лет, а тут как будто себе машину выбирают. Разные цели и задачи - разные машины, мне кажется в данном варианте дизайн не главное, главное удобство и надёжность, а с этим у Логана всё впорядке, и лучше чем у представленных здесь конкурентов.

**jeack** · 09.01.2007 13:59

Сообщение от Bruner

У меня приятель тоже на Автофрамосе работает, отцу своему купил Логан, чтоб на дачу мотался, отцу под 60 лет, а тут как будто себе машину выбирают. Разные цели и задачи - разные машины, мне кажется в данном варианте дизайн не главное, главное удобство и надёжность, а с этим у Логана всё впорядке, и лучше чем у представленных здесь конкурентов.

Так и я о том же. Плюс порадовало, когда на тестах ЗР, в башке (ГБ) отвернулся регулировочный "винтик", в концерне отреагировали буквально на следующий день, а еще через день ввели на сборке операцию контроля за этими самыми винтиками. Причем на всех заводах сразу! Во!

**Николай07** · 09.01.2007 14:19

Лично я двумя руками за логан!!!
Самое его главное достоинство - подвеска!!! У меня друг в авторевю работает, он тестил ее, очень хвалил...
Сам я общался в мужиком, который на логане ездит, после того, как он в меня въехал

Говорил, нравицца машинка

**jaff** · 09.01.2007 13:21

Сообщение от Roman_I

Тогда вот http://www.block-auto.ru/chevrolet/c...nos/models/235
8999 - бюджетней некуда. Недостаток авто - слишком вялый руль.

Логан минимум 9500, да еще и купить думаю сразу не получится, придется ждать.

ыть. спасибо за ланос

. А вы случаем тему не с конца начали читать?

логаны есть в наличии у дилеров, машина с гур, + цвет металик обходиться в 10 200$ + всякая ботва (коврики, елочка на зеркало заднего вида

) и т.д. ) пусть 10 500.

На форды записанные в ноябре покупатели получат их только в феврале, так же как и лансеры.

Сообщение от Bruner

У меня приятель тоже на Автофрамосе работает, отцу своему купил Логан, чтоб на дачу мотался, отцу под 60 лет, а тут как будто себе машину выбирают. Разные цели и задачи - разные машины, мне кажется в данном варианте дизайн не главное, главное удобство и надёжность, а с этим у Логана всё впорядке, и лучше чем у представленных здесь конкурентов.

Ура! хоть кто то читает тему сначало и услышал мой вопрос