нужен совет по смене авто.а стоит ли!!!!

вобщем парни я метаюсь перед выбором.в данный момент владею фориком 06г.пробег 51т.км обслужена ужожена итд. железо всё родное
вобщем мне предложили за неё 750р.вот я начал рассматривать вариант об замене на новую октавию.примерно в тойже комплектации.
ваше мнение готов выслушать.тоесть что лучше старый японец или новая калуга?впринцепи у меня была такая шкода только комплектация попроще.сразу оговорюсь по шкоде рассматриваю вариант соотношение 1.6MPI-акпп-6ст.тси на дсг не мой вариант из-за проблем с дсг.
фотки форика прилогаю.(ps...только не подумайте это не реклама своей машины.просто чтоб имели предстовление)вобщем времени для раздумия до конца праздников.

Я за октаху...ее можно и из чехии заказать, только ждать придется, а так хорошая машина, щитай фольцваген
З.Ы сам гоняю на новой фабии-вагон, мне нра

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Я за октаху...ее можно и из чехии заказать, только ждать придется, а так хорошая машина, щитай фольцваген
З.Ы сам гоняю на новой фабии-вагон, мне нра

---

заказывать нет смысла.это времени больше уйдёт да и дилеры на это не пойдут.интересуют варианты только местные.
давайте говорить только об Калуге.

фото моей бывшей)))

Да и Калуга тоже нормуль....у меня знакомых много кто на калужских ездит....никто не жалуется

Октавия хорошая машина, но, пересесть с форика на неё????? я вас не понимаю...

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Октавия хорошая машина, но, пересесть с форика на неё????? я вас не понимаю...

---

я пока думаю.только подкупает что новая машина и на гарантии.жена сказала продашь форю,выгоню из дома)))

Цитата:

---

Сообщение от nik020

.только подкупает что новая машина и на гарантии

---

а что от машины хочешь то?? "новизны"? ну елочку вонючку повесь...)) гарантии? а что, форик прям сыпется? и между прочим в гарантию надо отдавать авто... не на час )))
з.ы. возьми октавию в прокат на неделю... отпустит)

1.6 mpi на автомате -имхо грустно будет после субы. Ну и зимой не то совсем...

Цитата:

---

Сообщение от nik020

жена сказала продашь форю,выгоню из дома

---

Мудрая женщина, прислушивайся к ней!

PS! в салоне октавии жить тесновато....

Если машина не "сыпется" не бьет по карману расходом, то конечно субару ибо она интереснее полным приводом, клиренсом. А если ломается от случая к случаю то конечно лучше присмотреться к новой. А вообще на хороших машина ездят а плохие продают ИМХО есть исключения.

все мои знакомые тоже обалдели от таких обменов.вобщем принял решение погонять на форике.и продолжить инстал.всем спасибо....ато ведать обострение весеннее.зимой форя ваще чума по дороге как по рельсам...

У тебя еще и крыша красивая стеклянная - полюбому субару, у меня у самого как только снег ложится мысли о внедорожники все больше возникают - радует что у отца есть полный привод.

начитался отзывов про шкоды и теперь сомнений даже нет.всё в пользу форя.по карману не бьёт,цены адекватные.пробег маленький,подвеска вечная.мотор ненасилую.

Ну вот, сам и определился - бывают случаи когда охота машину поменять, ну если если все отлично в машине - зачем? Купи ей какой нибудь подарок, колеса или еще чего нибудь. И радуйтесь вместе!

Цитата:

---

Сообщение от Killert34

Ну вот, сам и определился - бывают случаи когда охота машину поменять, ну если если все отлично в машине - зачем? Купи ей какой нибудь подарок, колеса или еще чего нибудь. И радуйтесь вместе!

---

усяку и сабик...

Да саб - клевая тема! Я тоже люблю когда хорошо басит. Все себе в машину ни как не поставлю с предыдущей снял, а в эту руки не доходят.

и всётаки продал я форя.начал сходить лак с передка.красили по каско!!!
ещё решительный момент был лишение прав.четыре месяца стоять машине.
в итоге решил брать опять октавию 1.8т акпп-6 гидравлика.
ждать 3-3.5мес как раз права заберу.и небудет соблазна без прав ездить.
немогу переломить в себе дурную манеру часто менять машины.
у ребёнка отнял табуретку.

Цитата:

---

Сообщение от nik020

решил брать опять октавию 1.8т акпп-6 гидравлика

---

Мои 5 копеек.
Работаю в конторе, которая осуществляет помощь на дорогах гарантийным Шкодам.
Статистика конечно не как у дилерских сервисов - но тем не менее.
Статистика за 2011 год, примерно на 100 000 автомобилей

гидравлика, пневматика 7
двигатель 680
доп. электрооборудование 84
зажигание 32
система охлаждения 133
сцепление, коробка передач 354
топливная система 102
тормозная система 48
ходовая часть, рулевое 75
шины, колеса 348
электрооборудование 2296

Это только обращения к нам, в "Помощь на дорогах". В принципе все очень даже неплохо кроме стартеров и генераторов. С первыми морозами у нас шквал звонков.
Раньше такого не было, видимо пару лет назад поменяли поставщика.

Из плюсов - при покупке автомобиль автоматически попадает в программу помощи и все эвакуации, выплаты всякие за наш счет.
И большущий плюс (а может и минус, в зависимости от ситуации :blum3:) - октавию можно вскрыть только разбив стекло, мы конечно компенсируем его стоимость, но лучше ключи в машине не захлопывать :snowball:

проблем много именно по ДСГ роботам.много знакомых да и инет переполнен жалобами.с гидротрансформаторами проблем единицы.
многое зависит от прокладки между рулём.
по угону немного огорчило что статистика ростёт.
я пока присматриваюсь ко всем производителям в сегменте 850-900рубл.
мне сид новый понравился НО опять роботы применять стали.это и оттолкнуло.
машину хочу взять максимом на три года.тоесть пока на гарантии.
по стартерам на шкодах слышу в первые.

---------- Сообщение добавлено 08.07.2012 в 23:55 ----------

а есть ли среди нас менеджеры шкоды?

Цитата:

---

Сообщение от nik020

по стартерам на шкодах слышу в первые

---

Не поленился, узнал сейчас из первых рук.
Стартеры как только температура падает ниже -20 перестают быть безотказным узлом.
На всякий случай, проблемы со стартерами и генераторами входят сюда:

Цитата:

---

Сообщение от test482

электрооборудование 2296

---

в семье две фабии в -35 заводится без проблем......я думаю, что с октавией тоже проблем не будет.
ДСГ сейчас вышла уже 4-го поколения (доработки) проблемы с ней сводятся к минимуму.
шкода, фольцваген, ауди: моторы (включая навесное оборудование) у них у всех одинаковые, блоки управления одинаковые, практически вся перефирия фольцваген.
Я отработал 1.5 года на эвакуаторе у ОД Шкоды, ОООООчень редко привозил сломаные машины, в основном ДТП и всякие мелочи.
а проблеммы с электрикой есть даже у мерседаса и бмв, поэтому - это не показатель

а вот вопрос шкада октаха рс....имеет проблемы с 2.0 турбо??? ввиде масложора?

Коля....лубой турбомотор кушает масло - это аксиома

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Коля....лубой турбомотор кушает масло - это аксиома

---

Вася ну не литр же на 1000 км....с износом поршневой к 25-30 т.км. если 1,5 на 5 т.км это нормально.

Цитата:

---

Сообщение от Device

ну не литр же на 1000 км

---

А это как ездить...

Цитата:

---

Сообщение от Device

с износом поршневой к 25-30 т.км

---

см. выше