Невада стала первым штатом США, администрация которого выпустила автомобили Google с автономным управлением на дороги общего пользования.
Автомобили Google с автономным управлением впервые пустили на дороги общего пользования. Первая лицензия подобного рода была выдана компании Департаментом транспортных средств американского штата Невада, сообщает Las Vegas Sun.
Однако ездить таким автомобилям без участия человека будет нельзя. По правилам каждый автомобиль с автономным управлением должен быть в сопровождении как минимум двух техников. Первый должен сидеть на месте водителя и быть готовым перехватить управление у автоматики, а задача второго техника на пассажирском сидении - помогать контролировать ситуацию.
Всем автомобилям Google с автономным управлением будет выдана карточка красного цвета с символом бесконечности - так будет выглядеть разрешение на проезд по дорогам общего пользования. "Я считаю, что знак бесконечности - это лучший способ обозначить "автомобиль будущего", - поделился Брюс Брислоу (Bruce Breslow), директор департамента, который выдал лицензию. Представители департамента совершили небольшой пробег на автомобилях в Лас-Вегасе в рамках церемонии выдачи лицензии.
Google собирается пустить на дороги по крайней мере восемь таки автомобилей: шесть машин Toyota Prius, одну Audi TT и один Lexus RX450h. "Мы крайне рады получить первую лицензию на тестирование автономных транспортных средств в Неваде, - заявили в Google. - Мы уверены, что это позволит нам ускорить разработку технологии и в конечном счете сделать дороги более безопасными и приятными для вождения".
В 2011 г. в Неваде был принят закон, который позволяет находиться на дорогах общего пользования транспортным средствам с автоматическим управлением в целях тестирования, отмечает CNet.
Выпустить автономные автомобили на дороги общего пользования думают власти и других американских штатов, включая Калифорнию, Оклахому, Гавайи и Флориду. Дальше остальных в этом плане продвинулась Калифорния. Власти штата готовятся принять закон, который обяжет полицейских разработать правила и нормативы для выпуска автомобилей с автономным управлением. Сначала планируется разработать соответствующие правила и нормы для тестирования транспортных средств, а затем - для того, чтобы пользоваться ими смогли уже потребители, информирует The San Francisco Chronicle.
По сообщению Las Vegas Sun, в конечном счете Google планирует вывести автономные автомобили в массы. Сделать это поисковый гигант планирует за счет продажи лицензии на производство таких машин автоконцернам. "Мы верим в то, что машины, которые смогут ездить по дорогам сами, без водителя за рулем, помогут сделать дорожное движение более безопасным, предоставить людям больше времени на их личные дела и сократить выбросы парниковых газов путем фундаментальных изменений". В качестве аргумента в компании приводят данные Всемирной организации здравоохранения, согласно которым в ДТП ежегодно погибает более 1,2 млн людей.
C 2010 г. в ходе испытаний "автомобили будущего" Google проехали уже более 220 тыс. км. Система управления автомобилем состоит из видеокамер, радаров и лазерных дальномеров для наблюдения за другими машинами на дороге, а также включает данные, собранные при помощи автомобилей Google Maps. Перед началом экспериментов будущий маршрут исследовался, отмечались дорожные знаки, ширина дороги, высота пролетов и другие данные, включая погодные условия.
Источник: cnews.ru
09.05.2012, 05:49
Хоттабыч
Re: Водителей на дорогах скоро станет меньше
Чему удивляться то ? :) Если политиками нашими манипулируют, то уж железяку слушаться - запросто ! зызызы
09.05.2012, 09:34
momo2009
Re: Водителей на дорогах скоро станет меньше
Почему меньше водителей то? Здесь их аж двое :download:зызызы
09.05.2012, 11:24
Васян
Re: Водителей на дорогах скоро станет меньше
А потом машины поймут, что могут обходится без людей, устроют восстание машин, поработят людей и завоюют мир
09.05.2012, 11:37
heyford
Re: Водителей на дорогах скоро станет меньше
Даешь восстание машин )))
09.05.2012, 23:59
nomemory
Re: Водителей на дорогах скоро станет меньше
Цитата:
Сообщение от momo2009
Почему меньше водителей то? Здесь их аж двое :download:зызызы
Жило- было старое доброе термобиметаллическое реле поворотников... Режили его усовершенствовать- заменили микросхемой из 120 элементов и добавили звуковой имитатор щелчков реле для информации водителю. Самоездящей машине дозволено ездить под конвоем двух техников- в идеале водителей стало до двух раз меньше... Техников вербовать из числа семейных пар....:confly::confly:
После прочтения съесть!
Вспомнился старый анекдот- Сколько надо прапорщиков СА, чтобы поменять лампочку- 11! Один держит лампочку, четверо крутят табуретку,еще четверо бегают вокруг, чтобы у тех, кто крутит табуретку- не закружилась голова, еще двое стоят на шухере в дверях, чтобы не пишел злой ТОК и не ударил того, кто держит лампочку...
---------- Сообщение добавлено 09.05.2012 в 23:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Васян
А потом машины поймут, что могут обходится без людей, устроют восстание машин, поработят людей и завоюют мир