Народ расскажите плиз про принцип его подключения и как подбирать. через 1 конденсатор можно подключить 4 колонки? Заранее спасибо
Вид для печати
Народ расскажите плиз про принцип его подключения и как подбирать. через 1 конденсатор можно подключить 4 колонки? Заранее спасибо
Обсуждалось, смотрите соседние темы...
А вот этим убил!Цитата:
Сообщение от Фесс
4 колонки лучше подключить напрямую к аккумулятору!!!:crazy:
Цитата:
Сообщение от Фесс
Ржунимагу :)Цитата:
Сообщение от Di-one
Жгите еще!
Вы так всех новичков разгоните.
Кандер нужен чтобы снизить помехи связанные с электро оборудованием автомобиля+ для того чтобы на пике мощности небыло ямы. Хотя и кратковременно но всеже помогает быстро отдавать необходимое кол-во эл-ва.
:banghead: Да... снизить помехи...
Акуеть - что тут ещё можно сказать...
Лох-форум зажигает! :heavymetal:
смотри что написано!!! НЕ просто помехи !!! А именно уберает щелчки при включении электо оборудования авто!!!Цитата:
Сообщение от AAC-TUNING
:@#$%^:токо и можешь обосрать всех и вся а сам ответить человеку не можешь!
:) Прежде чем открывать рот - надо думать, как ты будешь выглядеть в глазах людей после сказанного ;) и почаще заглядывать в ФАК и учебники физики - это во-первых, во-вторых, мы стараемся не советы давать от которых весь форум уссывается, а подводить людей к тому, чтобы они сами нашли ответ на свой вопрос (если он им вообще нужен), но ответ должен быть правильным и корректным, а не такой - "чтобы не было ямы..." Какой ямы? Засыпь её песком ###!!!
Ещё раз говорим - лох-форум зажигает!!! И не надо умничать - есть, что сказать - говорите, если нет - то лучше молчать. Извиняемся за резкость!!! :crazy:
Можно вообще без конденсатора. Колонки лучше соединить последовательно, как гирлянда на ёлке.Цитата:
Сообщение от Фесс
Чтобы получить правильный ответ, нужно задать правильный вопрос. Какой усилитель, как он подключен, какие колонки, какой конденсатор, какая цель установки конденсатора итд.
Явно человеку помощь нужна а вы его в фак отправить не можете!!! Ссылка на фак например! Адрес странички где может это он прочитать. И все вопросы отпадут!
Ну если человек не точно задал вопрос но его смысл то понятен. Зачем глумиться?
Меня больше всего расстраивает такое когда над человеком смеются просто!!!! !
Фесс, Черкни мне на майл, отвечу на интересующие вопросы
Вы правы. Абсолютно. Но... Почему же Вы, соболезнующий, не отправили по ссылке?:) Эт раз. Ради интереса. Попробуйте пролистать странички три форума и ответить подробно на похожие темы. Попробуйте-попробуйте. Знаете, врачи, пожарные, милиционеры и т.д. со временем становятся, в определённом смысле, циниками (почитайте Уголок ДЧ)...Цитата:
Сообщение от Mad_Blade
Ну, наверное, все же для стабилизации напряжения...чтобы при разных громкостях, а соответственно увеличению энергопотребления, грубо говоря, сглаживало "просадки", но опять же энергопотребления.:)Цитата:
Сообщение от Mad_Blade
Конденсатор лучше ставить на усилок , а не на колонки. И вообше первый раз слыше чтобы кондер ставили на коонки.
Вообще-то кондеры часто идут на колонки, только их не видно:DЦитата:
Сообщение от Demon
Они в усилителях стоят, на выходных каскадах- между оконечными транзисторами и клеммами для подключения колонок. Но не всегда- например в мостовых каналах они не нужны.
Если речь о кондере, который включается для сглаживания просадок напряжения- подключи его параллельно бортовой сети авто. Плюс к плюсу, минус к минусу. Хотя, на мой взгляд, нет разницы в том, насколько близко он будет к потребителям (вспомним скорость передачи тока), все же лучше подключить его поближе к ним- всякие клеммы на пути не будут способствовать полноценной отдаче. При первом подключении конденсатора необходимо зарядить его входящим в комплект резистором, если резистора нет- можно обычной лампочкой на 12 вольт (5-21 вт). Насчет 4-х колонок: есть негласное правило- если система имеет суммарную выходную мощность 1000 вт, например на 4 колонки усилитель выдает 4х250 вт и колонки реально переваривают эту мощность, то кондер должен иметь номинал 1 Фарад. На систему мощностью 4х100 вт достаточно 0.5 Фарад. Примерно такое соотношение;)Цитата:
Сообщение от Фесс
Правильно ли я подключил конденсатор: силовой провод идет в дистребьютер, далее два плюса идут на усилители, а третий на + конденсатора, минусы свел на массу в одну точку с минусами усилителей?
Заранее большое спасибо.
Можно поподробнее о заряде конденсатора с помощью резистора?Каким образом это все сделать??Цитата:
Сообщение от Kama55
Чтобы в очередной раз не разводить беседы на тему емкостей - есть резистор - очень хорошо, нет - подойдет автомобильная лампочка (5 - 21Вт). Последовательно подключаешь ее в плюсовую цепь, в разрыв по "питанию" конденсатора, ждешь когда она погаснет и соединяешь цепь для дальнейшей зарядки емкости.Цитата:
Сообщение от maksim_177rus
vip206,
Спасибо.Про лампочку всё понятно-когда кондесатор зарядиться она погаснет.А что будет с резистором,когда конденсатор зарядиться?
Ни разу не использовал, наверное, через определенное время.Цитата:
Сообщение от maksim_177rus
aac-tuning видно умный пипец, вместо ответа обосрал чела, в фак отправь, как mad blade говорит
Онли фо ю.:) АвтоЗвук - Car Audio/Video - Car Audio: F.A.Q. по Автозвуку на Форумах МАГНИТОЛА.РУЦитата:
Сообщение от alex100
ПС. Правда тема немного устарела...