Вообщем сколько людей столько и мнений. Заказал себе 2114.
А руководствовался совсем простыми вещами:
1. цена ТО. тот же ланос (единственная близкая по цене машина) требует ТО каждые 10000. прикинув мои прошлые 30-50 тыщ в год - выходит неплохая сумма 30.000 руб на ТО для сохранения гарантии. жизнь с иномаркой без гарантии - очень дорогая лотерей, на ваз в любом случае САМЫЕ дешевые запчасти
2. именно эта самая жизнь без гарантии. на моих глазах 2114 отъездила 140 тыщ САМА не ломаясь, но ежедневно убиваемая. масло раз в десять тыщ И ВСЕ. цена генератора на КАРУЗМУ - 9000 рублей. лично мне за эту сумму в автомире поменяли сальники кпп и коленвала, сцепление и шаровые. я не готов платить такие деньги, у еня нет возможности.
3. опять же фактор НОВАЯ МАШИНА. поездив две недели на смотры помоек нервы просто не выдержали и когда разумная цена, которую можно было бы вложить в авто выросла до стоимости новой 2114, последняя и была заказана. к тому же у меня в любом случае планируется работа на авто, а не поездки дом-работа, так что новая машина имеет преимущество.
4. "стиль" или, если угодно, внешний вид 2114 лично мне нравится, особенно с черными молдингами и дисками ПРОМА ЭКСТРИМ, которые к сожалению сегодня не достать..
сил прогрутить руль без ГУ у меня достаточно. кондиционер штука модная, но так как приходится все время прыгать из машины-в машину, босюь получить воспаление легких, а не комфорт. к тому же мой стиль жизни не вынуждает стоять в пробках - ездил в основном по ночам. ну а безопасность - несомненный прочерк, можете записать.

скажу честно, если бы хотел 2112 с ГУР, то при сходных ценах выбрал бы несомненно ланос.

пс. если годно осудить мое мнение, задумайтесь - оно надо? я свой выбор сделал, вы свой тоже.