Затрем за масло в условиях кризиса?

**fox proteus** · 15.12.2014 09:08

Сообщение от IntegratorX

угу... и тож летом поджирало, особенно в дальних поездках.... но это наверно уже движок надо смотреть.... 172 тыр пробегу

Мой Вольвец при 234 тыкм пробега не жрал масло

**MAGNITOLA** · 15.12.2014 09:08

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**=MOpgBA=** · 15.12.2014 09:52

Сообщение от Андреичъ

А я сегодня сделал что хотел! Масло GM и монобренд на фильрах ALCO.
Итого полное ТО вышло меньше 2500р, учитывая, что делал все сам!
Вложение 684568
Ребят, если по маслу скажу позже, то вот по фильтрам....покупал и дорогие и нет раньше. Какие бы они не были - бумага всегда была одна и та же! Я реально уже просто почти уверен, что её делает например один и тот же завод

А "производители" её уже просто по корпусам пихают - это в лучшем случае. В худшем - везде одно и тоже ОЕМ производство

По фильтрам по крайней мере маслянным скажу что в том же Ойл клубе на knecht mahle нареканий нет. Кстати наш оригинальный (ГМ) тоже весьма не плох. Разница в фильтрах не только в бумаге, колличестве и ее укладке.

---------- Сообщение добавлено 15.12.2014 в 09:58 ----------

Сообщение от Vladimir

Роман. По фильтрам так скажу. Filtron - тот же Bosh, только вдвое дешевле. Оба делают в Польше. Какой смысл переплачивать? (с)
Масло у нас в Автолиге меняли бесплатно, при условии, что это будет Motul. Летом бренд сменился на Liqui Molly с бесплатной заменой, но что-то многовато нареканий от знакомых, я не рискнул, хоть и старенькая машинка.
Про эксперимент с Zic писал выше, в результате снова вернулся к испытанному Aral.
У нас их дилер. Подорожало вдвое! Но, что интересно, как и раньше, цена за литр неизменна, что литровая, что 4-х литровая расфасовка.
У других брендов литровка значительно дороже выходит.
PS А вот продукцией Hi-Gear как-то избегаю пользоваться.. где-то много писали, что это контора российских жуликов.
может, оно и не так, но как-то стрёмно.

Хай гировская косметика очень хорошо. Делали мне обработку кузова хз типа тектила или чего то еще не помню. так там чутка мелкой крошкой прошлись по кузову, ну на черном авто не было заметно и за зиму не видел. Летом на природе присмотревшись увидел это. Ни чем не бралось чуть ли не на полировку отправляли. в итоге за 2 приема убрал такой вот штукою

После прочтения съесть!

http://хайгир.рф/catalog/34/HG5625/

до сих пор пользуюсь ей и фикалии птичьи убирает чудно и после поездок по трассе трупы насекомых отшкабливаются очень хорошо.

---------- Сообщение добавлено 15.12.2014 в 10:03 ----------

Сообщение от Mirnomer0

Пару зимних сезонов лью такое. Запас еще на две замены. По последним данным ЕМЕХ и Autodoc в Мск такого пока нет.
Анализ своей отработки не делал, полагаюсь на данные Оил клуба.

Так вот и я все подумывал залить его, но в емексе появилось вновь и цена совсем не радостная под 2тыр, думаю может профи плеснуть. там до 1500 вроде.
А вообще жду в продаже Лукойл Генезис

**IntegratorX** · 15.12.2014 10:12

Сообщение от fox proteus

Мой Вольвец при 234 тыкм пробега не жрал масло

и что? бум лить из пустого в порожнее? гнде твой вольвец?

**fox proteus** · 15.12.2014 10:16

Сообщение от IntegratorX

и что? бум лить из пустого в порожнее? гнде твой вольвец?

Продан

Да не, Сань, я про то, что может ещё рано в двгло лезть? или на старом масле так же поджирало? Ваще, по моему опыту на дальних поездках, особенно при активных обгонах (читай при регулярной работе мотора на повышенных оборотах), любой мотор будет масло поджирать - хоть нулячий, хоть побегавший.

**IntegratorX** · 15.12.2014 10:58

Сообщение от fox proteus

Продан

Да не, Сань, я про то, что может ещё рано в двгло лезть? или на старом масле так же поджирало? Ваще, по моему опыту на дальних поездках, особенно при активных обгонах (читай при регулярной работе мотора на повышенных оборотах), любой мотор будет масло поджирать - хоть нулячий, хоть побегавший.

поэтому кто пишет, что не жрёт масло - тошнят 70 км/ч ((( и это тоже имеет право на жисть... был звоночек прошлым летом - шпилил по М6 300 км, примерно ровно 150 км/ч, подъехал и остановился в пробке на платном участке перед кассами - и температура пошла уэрх до 111 градусов ((( больше такого не было, но потихоньку готовлюсь (3-х литровки зубару грешат ((( )

**Андреичъ** · 15.12.2014 10:59

Сообщение от IntegratorX

температура пошла уэрх до 111 градусов

у вас это шипко плохо?

**IntegratorX** · 15.12.2014 11:00

Сообщение от Андреичъ

у вас это шипко плохо?

ну да... норма не выше ста

**fox proteus** · 15.12.2014 11:00

Сообщение от Андреичъ

у вас это шипко плохо?

Это только у Опелей нормально

---------- Сообщение добавлено 15.12.2014 в 11:03 ----------

Как щас помню, на Омеге датчик температуры постоянно гулял туда-сюда. Вольва после этого удивила - у неё он хитрый, имеет четыре состояния:
холодно (стрелка внизу слева) прогрев (стрелка плавно ползёт вверх), +- норма (стрелка стоит как штык вертикально и не шелохнётся), перегрев (стрелка быстро фигачит в правый край шкалы). А всё потому что управление стрелкой электронное и колебания температуры вокруг нормы не отображается, как колебание.