Поразмыслим на тему.......

...кусок сала и бутылку водки:)

Опередил...

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

На# крутить бензинку до 6000 при 5 литрах при расходе за 40 литров, чтобы пролететь грязища???Правильно! Иначе просто закопается

---

Дядь Слав.Я свой 3,2 с автоматом на пониженной не разу выше 2500 не поднимал.И так тянет как танк.Да и буксануть на автомате надо умудриться.Только в полной жиже или в снегу.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2015 в 14:23 ----------

ЗЫ-понижайка 1/2,48.

У меня 5.2 с места аш резиной дымит)))))))

Цитата:

---

Сообщение от Васян

У меня 5.2 с места аш резиной дымит)))))))

---

Всеми четырьмя, или только задними? Или только передними?)))

Только задними, всеми четырьмя просто выстреливает и все, ну или на грунтовке можно бочком валить))))

Цитата:

---

Сообщение от Васян

У меня 5.2 с места аш резиной дымит

---

Мой скрипит из-за автоблока а дымить я не дурак,резину жалко ))).

А у меня
А у меня
не заводится...Шутка)))

Автомат в говнах прикольно)))

Cам торчишь и другим нельзя)))

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

А у меня
А у меня
не заводится...Шутка)))

Автомат в говнах прикольно)))

Cам торчишь и другим нельзя)))

---

А ещё прикольней когда механика на 35 боггерах копает))))) а рядом не напрягаясь едет автомат.
Слав, проходимость автомобиля не зависит от мотора, КПП, мостов и колёс. Есть пилот и есть степень подготовки автомобиля. Если человек на кашкае решит покатать в классе Стандарт+, и допууууустим его пропустят по регламенту ( что в принципе не возможно), ну проведёт он от линии старта до первой точки и сядет на днище, ну какбЭ это вина не умершего автомата и мёртвой вискомуфты. Это вина того идиота который на этом туда полез. При прохождение спецучастков "внатяг", автомат в разы выигрывает у механики, хотябы только тем, что нет шансов заглохнуть и в момент когда нада тяги, просто тапнул в пол и момент более плавно передаётся колесам, на механике начинаешь тупо копать. Карочи ладна, Вас старых трактористов не переубедить)))))))) приезжай в гости, поедем в соседний лесок))))) есть у меня там один интересный торфяник))))

Вась,легенда пошла из-за малолитражных авто с АКПП.
Сам ездил,у него момент в грязи только на высоких оборотаз.На низких он колёса провернуть не может и только кипятит масло в гидротрансформаторе.
Топнешь сильнее-закапывается.О плавности никакого разговора.
Тойота РАВ-4 предпоследняя если что была подопытной в глубокой снежной колее.В прошлом году выдёргивал,на автомате))).