Легковой прицеп

И вновь на просторах интернета собираются любители всякой едрени, которая тащится за автомобилем !
Поговорим о прицепе ! Или прицепах !

Выбор прицепа для л/а для хозяйственных утех ! Что то привезти-увезти ( что весьма логично ) на стройку , вывезти мусор и пр. действия , где нет смысла арендовать газэл или грузовкиг :)

Подвеска - какая предпочтительнее и удобнее и комфортнее ?

Палка-управлялка-крепилка - один прямой или два в тереугольный ?

Зацеплялка на фаркоп одевалка - они разные ?

Конечно первоначальный вариант шедевр местного ваяния :

универсал плюс

http://pricep45.ru/catalog/show/8

Ездят знакомые с таким прицепом - не жалуются.

Подобный дешевше :

ССТ-7132-06

http://прицеп23.рф/katalog-produktsii/sst-7132-06

И четырекалесный прицеп . Я так полагаю ,он без опорного колеса не должен падать ? Как та собачка, у которой не было одной задней ноги , и когда она писала, то падала ...:eek:

4-х колесный

http://vodomotorika.ru/products/Pric...38914525630003

Надеюсь на продолжение темы и какие то другие предложения и отзывы по выбору хвоста к машине ! :yes:

Многое зависит от предполагаемых нагрузков ,объёмов и бюджета на это дело.
Если много цаменту песка и т.д. постоянно чем-то мощным таскать-то одно,если строительный мусор вывезти-другое...
Цеплялки стандарт,одинаковые. Треугольник , в принципе лучше,но тут всё от реализации зависит-видел треугольник переломившийся у основания прицепа.
По подвеске наверное из распространённых лучше конечно рессорные-можно в случае чего и листок подкинуть.
Мну бы, если был бы нужон прицеп(ещё один:)) поискал подломанный,желательно с проблемами в подвеске,с дакУментами,снёс бы весь низ,сварил бы раму под купленную заблаговременно заднюю подвеску от торсионной реношки(не пружины,не ремсоры,а ломА на кручение,как в татрах!).
На торсионах ездит довольно большое количество моделей рено...
Могу,если чо,подсказать,где куплять можно торсионную балку(приближённо 6км мкад).
Если идти дальше,то можно приобрести сцепное устройство со встроенным гидроцилиндром,которое будет при торможении авто тормозить колёса такого прицепа и он,будучи нагруженным не будет так толкать сильно машину. Но это довольно непростое уже дело в реализации...
Справедливости ради,надо сказать,что просто , немного усиленный советский прицепчик у знакомого в области таскает за нагруженной нивой иногда больше чем ¾тонны на себе и ничо!
На подушках уже,потихоньку,но ползёт:)... Если же тяжести требуется таскать рееедко,то можно ничего и не усиливать,просто в таких случаях делать в полтора-два раза рейсов поболе.

чисто эстетически мну нравятся прицепы, сделанные из задней половины такого же авто, на каких их таскают

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

чисто эстетически мну нравятся прицепы, сделанные из задней половины такого же авто, на каких их таскают

---

+1! Насыпал соль))))...
Купил тут на з/ч лагуну универсал по цене одного лишь её дизеля,чуть передком пострадавшая. Дооолго думал,не оставить ли мне зад,по передние сидения,для именноо такой задумки)))... Была б моя не хэтч,а тоже универсал -стопудово не попилил бы и реализовал в жисть! Как раз,на торсионах!!!:)(вторая фаза первой лагунки).

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

чисто эстетически мну нравятся прицепы, сделанные из задней половины такого же авто, на каких их таскают

---

ГЫ ГЫ ГЫ Планируется покупка нового крокодила под прицеп ,таки полтора просить в салоне ? зызызы

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Если много цаменту песка и т.д. постоянно чем-то мощным таскать-то одно,если строительный мусор вывезти-другое...

---

Высота загрузки - до метра в высоту будут загружаться контейнерки, типа как под овощи-фрукты. Три яруса.

Вложение 1010568

Эх, не успел спросить. Для какой машины?

Вложение 1010608

Цитата:

---

Сообщение от x-diz

Эх, не успел спросить. Для какой машины?

---

))) Прикольно !

Цитата:

---

Сообщение от Хоттабыч

Планируется покупка нового крокодила под прицеп

---

Вложение 1010588Вложение 1010590

Кашкаем 1.6 2WD 5МТ таскаю ЛАВ 81011В. Оч доволен. Брал перед весной нынешней за 39 т.р. Кузов внутри 2 м*1.2 м с бортом 0.5 м (съемные передний и задний, а не откидной) самосвального типа, масса прицепа 210 кг. В комплекте ламинат на полу кузова, тент с дугами и опорная нога. Внутри 4 рыма по углам. Дышло выбирал именно треугольник, хотя палки стали делать уже не квадрат 45 мм, а 60 мм. Резину ВС-11 поменял на R13 Amtel Planet EVO- существенно лучше стоит в поворота и на мокрой дороге, штатную как запаску. Докупить нужно только замок на сцепное. Не жлобиться, брать за 3 с чем-то тысячи. Он и прицепленный от угона охраняет, и отцепленный. Колодки электрические пробить насквозь смазкой, иначе все поржавеет и начнуться проблемы с электрикой, если не отключать колодку выкидыша к прицепу в багажнике от проводки авто- дороги пока посыпают всякой хренью. Ни техосмотр, ни страховка (на 750 кг прицепы точно) в России для физического лица не нужна, но в страховку авто лучше вписать.
Сейчас буду делать крышку из фанеры, т.к. тент сильно мешает и не всегда нужен, а хранить есть где. Для примера: с тентом и загрузкой 400-450 кг из Питера во Псковску можно к обычному расходу добавлять 3 л на сотню. Скоро ехать в Воронежскую, это 1550 км, так что крышка и только она...

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Ни техосмотр, ни страховка (на 750 кг прицепы точно) в России для физического лица не нужна, но в страховку авто лучше вписать.

---

Номер прицепа ? И данные ?

Дык может фургончик прикупить? И что такое крокодил - сцепное?