Привет.Есть зарядное для авто из советского прошлого. На нем стрелочный амперметр и вольтметр,два отдельно.При зарядке сложно выставить вольтаж,регулировка делается крутя реостат. Приходится все время еще и мультиметр на клемы АКБ цеплять.
Сегодня купил электронный вольтметр за 150р с двумя проводками,радостный пришел домой,цепляю на крокодилы-не светится,раскручиваю зарядное,цепляю на провода вольтметра- не светится,пошел в машине приципил-светится,опять к зарядному -не светится.
Вот подскажите в чем я не понимаю? Или может такой вольтметр не пойдет? Диапазон 0-30 в. типа такого
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки