б/у 2-3года. до 360тыс.

**pilefoot** · 31.10.2008 23:28

Сообщение от zANderLEX

В общем всё сошлось на то что мои родоки сняли денег на поддержания бизнеса, в период кризиса, а мне сказали, мол типа выбирай авто в пределах оставшегося.. Так стыдно признать, но остаётся только Акцент.. Буду вливаться в компанию к Чембу..

А что этой суммы не хватит внести 50 % от цены авто который ты хочешь, а остальное допустим в кредит ??? И не особо много платить придеться.

А то я смотрю ты акцентом и не очень горишь.

**MAGNITOLA** · 31.10.2008 23:28

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**zANderLEX** · 31.10.2008 23:49

ах кредит.. кто ж мне его даст.. родоки на себя не возьмут.. да и проценты по кредиту в след-м году вырастут. Акцент на пару лет сгодится, потом видно будет.. С другой стороны после Филиции 1.3 50 лс, акцент вообще самолёт..

**Ander07** · 01.11.2008 09:18

Сообщение от zANderLEX

Так стыдно признать, но остаётся только Акцент.. Буду вливаться в компанию к Чембу..

Акцент недавно подорожал на 30 тыщ, на заводе перебои с машинокомплектами и бардак полный. Не вижу смысла его покупать по таким ценам как сейчас

**zANderLEX** · 02.11.2008 15:20

В продолжении темы.. Тему переименую слегка.. Теперь вопрос таков..
Авто 2-3х летнее по цене до 360 тыс. руб. Движки от 1.6 и выше.
Я пока остановился на Фокусе 2м, 1.6. И ситроене Ц3..

**pilefoot** · 02.11.2008 15:46

Сообщение от zANderLEX

да и проценты по кредиту в след-м году вырастут.

Ну это еще неизвестно. Да и может не особо намного вырастут. Если вырастут сильно, покупательсткая способность не будет расти, она и так упала конкретно, нужно ее как-то поднимать.Если задерут проценты, то думаю будет полный пипец.

**ED2000** · 02.11.2008 22:55

Я бы октавию взял 1,8т,бензина она не больше других ест (11-12 по городу). Можно чипануть, салон раскладывается и не форд (3-х летний)

**zANderLEX** · 03.11.2008 00:15

Сообщение от ED2000

Я бы октавию взял 1,8т,бензина она не больше других ест (11-12 по городу). Можно чипануть, салон раскладывается и не форд (3-х летний)

А ты видел октавию 1.8Т 2х-3х летнюю за 360 тыс???? Покажи, а!!?!??!

**ED2000** · 03.11.2008 10:52

Сообщение от zANderLEX

А ты видел октавию 1.8Т 2х-3х летнюю за 360 тыс???? Покажи, а!!?!??!

нет не видел, только 4-5 летнюю за 370-400
но форд после 100 тыс пробега-ведро

**jeack** · 03.11.2008 11:11

Сообщение от ED2000

нет не видел, только 4-5 летнюю за 370-400
но форд после 100 тыс пробега-ведро

Такое осчучение, что был личный опыт эксплуатации Форда от 0 до 100000.

А Октавия изначально ведро и что?

Дядь Саш, не парься. Бери Волгу. Руль - хрен с ним, она сама рулит куда надо. Зато с турбинкой (200 л.с.) Лучше конечно без, а турбинку (абсолютно заводская штука и даже с родными мозгами) после. Налоги однако.

С ремонтом - без проблем. Мотор простой как огурец, цепной. (Только все прокладочки по нормальному поменять и компенсаторы, натяжители) Коробки сейчас тож нормальные, а мост можно и самому отрегулировать (чтоб не гудел).