б/у 2-3года. до 360тыс.

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

..... Я думаю ты прав.. Поработав на Ситрояне, посмотрев на них с другой стороны, мне понравился в основном только С5, но он дороже на 200тыс.

---

Не в обиду сказать, но с некоторых пор я перестал доверять мнению сервисменов. Извини, конечно.

Просто взгляд у сервисников на авто весьма специфический.
Как бы это пояснить? Ну вот например, есть у меня приятель один. Работает гинекологом, хирург. Так вот, за годы работы с женщинами и в женском на 80% коллективе у него выработалось весьма специфическое мнение и отношение к ним. Специалист он хороший. Но "нормальный мужик" (не гинеколог) с его выводами не согласится.

Еще раз скажу, не хочу обидеть.
Просто это Ваша специфика, и Ваше мнение - это еще не вся правда.
Сам имею (с юности еще) разряд автослесаря, правда поработать профессионально не пришлось. Так, любительствую в гараже со своими машинами.

Цитата:

---

Сообщение от Master_CarAudio

На сид дается 5-летняя гарантия, хоть обпроверяйся. Есть новые машинки 2007 г.в. в люксовой комплектации, по цене простой 2008 г. Есть дизеля.

---

Спасибо я посмотрю ещё раз, но мне в ней не нравится именно внешность.. В первую очередь авто должен нравится себе, а не окружающим.. Скрипучесть салона меня не волнует, наличие тюнинга очень желательна, мощностные характеристики от до 2х литров, и стоимость, вот по каким критериям идёт отбор.. У Сид тюнинга нет вообще.. Только накладочки на ручки дверей..

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

MA(3)КУ либо С4

---

мазду ждать пол года, а иногда и больше, ездить пешком у меня возможности не будет.. Мазда мне тоже больше по душе, но стоимость фокуса перевешивает..

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

(управляемость,динамика,интерьер,экстерьер,комплек тация и др.)

---

Сидел и в мазде 3 2.0 и в фокусе 2 2.0 полных фаршах.. По мне тык руль, приборы, кнопочки, и тп. Особого значения не имеют до бизнес класса.. По управляемости мазда и фокус без доработок подвески, одинаковы. Мазда 3 mps, уже другой авто.. Динамика, ну тоже спорно, мозги привыкают к резкой езде, и авто рвёт, что там, что там.. Только вот на маздах коробки часто летят, говорю как свидетель 2х поломок на 2х литровой мазде..

Цитата:

---

Сообщение от Каток

Не в обиду сказать, но с некоторых пор я перестал доверять мнению сервисменов. Извини, конечно.

---

Не извиню.. А что кроме слесарей в тех центрах больше никого нет? Я на жестянке, покраске работал.. Потом ещё и на БМВ чуть поработал..И с ниссанами там же пообщался.. Везде есть свои минусы.

Цитата:

---

Сообщение от Каток

Просто это Ваша специфика, и Ваше мнение

---

Слесаря это вообще другая нация, у них всё по ихнему.. Я не с ними..

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Сидел и в мазде 3 2.0 и в фокусе 2 2.0 полных фаршах.. По мне тык руль, приборы, кнопочки, и тп. Особого значения не имеют до бизнес класса.. По управляемости мазда и фокус без доработок подвески, одинаковы. Мазда 3 mps, уже другой авто.. Динамика, ну тоже спорно, мозги привыкают к резкой езде, и авто рвёт, что там, что там.. Только вот на маздах коробки часто летят, говорю как свидетель 2х поломок на 2х литровой мазде..

---

По поводу управляемости не согласен (хотя они на одной платформе) совсем разные,к коробке нужен подход (например масло менять) и 5-ю резко не втыкать.ИМХО форд после 100 тыс. плавно превращается в ....жигули! Зато в Mazda цепь. И по поводу тюнинга вариантов море.

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

И по поводу тюнинга вариантов море.

---

обвесы.. А кроме, примеры привести можешь? тот же чип тюнинг!!!?

Мазда рульнее Фокуса, в плане управляемости. И намного динамичнее. Да и собирают не в Раше. ну и внешне мазда куда интереснее. ИМХО, но покус трёшке вообще ничего не может противопоставить, кроме массовости.

Тюненха на Мазду 3 скоро будет как на ТАЗ. Уже есть и распредвалы , и чиповка, и киты для низа. Всё как всегда упирается в бюджет

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

... У Сид тюнинга нет вообще.. Только накладочки на ручки дверей...

---

Если так подходить к выбору автомобиля, то лучше всего брать Golf 3.
Этот "конструктор", можно тюнить до бесконечности... ;)

Ну да, два дня ездишь, неделю тюнишь :D

Хорошо.. Ну если все так против фокуса, то как вам Honda Civic 5D 1.8 140лс?

Седан лучше. У него рычаги сзади, у 5Д-балка. Ну и пластика в 5Д стрёмного навалом. А так хорошая машина, Ибо Хондо. Там кстати акция сейчас, 6 ТО бесплатно. Два года бесплатного очень приятная штука))

Civic седан мне тоже нравится. Ща везде акции-не сезон. А по поводу на Мазду тюнинга так запчастей как 10-ку. Даже видел турбо-кит ставят 2л-230л/с.