Мужики, дырочки на дицках - ну просто полный ####етс... Поштудируйте форумы, посвященные быстрым машинкам(суба, эвик, гт-клаб и т.д.) и в любом из них вы встретите темку, где у ребят диски на куски разваливались! Связано это с тем, что дырочки являются центрами повышенной нагрузки(как-то так). Сначала по периметру дырочек появляются микротрещинки, благодаря которым, в последствии, диски разлетаются на куски...
Брембо макс тормозилки зачетные. К ним колодочки феродо дс пф(перформанс)+арм шланги. В рядовых ряжимах за глаза. ЕБС грин тож норм.
Четырехпоршня на сток подвеске и чахлой резине настоятельно не рекоммендую. Перетормаживать будет так, что проклянешь вне на свете+не исключается нелогичная работа абс(раннее срабатывание). Так что думай. Имха, но 4ре поршня есть резон иметь с 315мм торм дисками и резиной шириной в 215-225мм, а также соотв подвеской. Остальное онанизм.
Всем пис