Тонировка лобовова стекла.

Цитата:

---

Сообщение от M!X

Че-то я по всем критериям прошел, однако против тонировки лобовика...хотя в общем-то не против ее в принципе и в разумных пределах (5 лоб + 2х5 по кругу - ни разу не разумный предел)

---

Миш так можно лоб 27%(llumar air спецом для лба, у нас на ваз 1,5к за лобовое берут и только в одной серьездной конторе), 35% или 45% тонирнуть, я про 90 не говорил...видел твой туарег на аяске, я б передние тонирнул хоть немного, чтоб в тему задним(заводская тонировка?) были, хотя всё эт имхо

Цитата:

---

Сообщение от jeack

А может кто-нибудь вразумительно объяснить, зачем вообще тонировать лобовое стекло? Именно лобовое. Аргументы - любые.

---

мне помогат от солнца/ксенона, не так видно что в салоне, да и просто мне нравиться и меня не напрягает, лоб 45, езжу без ксенона и всегда престегнут и уверен что получаю благодарных сигналов от других участников движения больше чем половина сидящих на форуме

а зачем тонировать ###у в каку, а перед(бока и лоб) не трогать??? колхоз получаеться, тогда вообще не надо тонировать, понимаю заводская тонировка, но она и не в хлам идет, а около 60% и то надо хотя б 45% передние тонирнуть(не бойтесь идпс не прикопаиться и за 60% и видно всё супер, сравнивал ночью 60% бока и чистый лоб)...

---------- Post added at 01:29 ---------- Previous post was at 01:26 ----------

а вообще разговор безполездный, кто ездил с тониром то и будет продолжать, а кто против пусть просебя и противятся...что разводить бестолковые разговоры, это как спорить что лучще 87 альп или 88рс2 пион :laugh1:

Лоб в 5,10,15 и ксенон в штатных фарах с рассеивателем-это АВТОПИ***СТВО...
Уважай надо других участников движения, а не быть эгоистом...
Самому пришлось лоб заклеить в 35-ку из-за того, что устал слепнуть от колхозного ксенона на неосвещаемых участках дорог.
Все ИМХО...

Модератору +одынидакуянулей!!!! Предполагаю даже кто.
Нафиг такая тема бестолковая, в курилке ей само место.
И затонировать название еще б.

холиваров и так по поводу тонировки полно.
Я считаю тонировку в топку.
Умиляют типы, которые даже зимой паркуются с опущеными передними стеклами, потому что из-за тонировки ну нифигашеньки не видно.
Спрашивается, а нафига?

Задние еще стекла ладно - типа солнце не донимает пассажиров, бликов меньше, салон не раскаляется так.
Однако в ЕС, насколько я слышал, кроме заводской тонировки никакая не допускается даже сзади.
А потому как я планирую иногда в Германию ездить своим ходом, то буду ездить в аквариуме.
Если вам где-то что-то слепит и бликует - рекомендую темные очки с поляризацией.
Отлично давят блики и делают непрозрачное прозрачным, а главное не надо стекло опускать, чтобы запарковаться :).

Цитата:

---

Сообщение от uxTuaHgp

холиваров и так по поводу тонировки полно.
Я считаю тонировку в топку.
Умиляют типы, которые даже зимой паркуются с опущеными передними стеклами, потому что из-за тонировки ну нифигашеньки не видно.
Спрашивается, а нафига?

Задние еще стекла ладно - типа солнце не донимает пассажиров, бликов меньше, салон не раскаляется так.
Однако в ЕС, насколько я слышал, кроме заводской тонировки никакая не допускается даже сзади.
А потому как я планирую иногда в Германию ездить своим ходом, то буду ездить в аквариуме.
Если вам где-то что-то слепит и бликует - рекомендую темные очки с поляризацией.
Отлично давят блики и делают непрозрачное прозрачным, а главное не надо стекло опускать, чтобы запарковаться :).

---

это твое имхо, я например за тонировку.
у меня передние боковые тонированные, ну и зад соответственно и мне ничем не мешает, а даже помогает. Вот например едешь, сзади джипарь или фурик окажется, зеркало заднего вида поднял, а с боковыми зеркалами такой фокус не пройдёт. Или солнце очень часто с боку светит и козырёк не спасает, а с тонировкой хоть как, без неё ослепнуть можно. Плюс не сидишь как в аквариуме, можно хоть в носу поковыряться=))) Ещё когда ночью где-нить стоишь, менты не подходят, как пример у друга самая лёгкая тонировка и как патруль едет, обязательно доки проверят.

По поводу очков, у меня зрение плохое и чё по десять очков на все случаи жизни возить? Летишь по трассе ночью, сзади тя машина со слепящим гей-ксеноном догоняет, а ты одни очки снимаешь, другие одеваешь, безопасность мля.

Ксенон кетай не оправдание, и это лечится.

ИМХО тонированный лобовик врятли опаснее чем праворульная машина, т.к. по мнению многих тонировка опасна вечером и ночью, а праворукие у.бища опасны КРУГЛОСУТОЧНО

короче было сразу ясно, что ни обсуждения ни общего мнения не будет.

Общего мнения никогда по этому поводу не будет, но такие громкие слова о том что блин.. да вы что тонированный лобовик ты потенциальный убийца, почти серийный...

ну убийца не убийца, но идиот, по мнению большинства :lol: