Jah. писал(а) пн, 27 февраля 2006 20:14
Вот кстати на щет угла зажигания - есть борт-компьютеры с такой функцией,угол меняешь прямо на ходу.У товарища на 99 стоит.Под капотом только "нулевик" и хорошо отстроенный карбюратор.Но что то слишком он лихо летает.


Такое лучше на форумах сракеров писать, особенно про ФНС...толк от которого если и появляется, то в красной зоне тахометра, ФНС для стока это только уменьшение ресурса МОТОРА, т.к. пыль он через себя ПРОПУСКАЕТ, особенно проспорт и иже с ним, куда она летит, думаю и так понятно...

А насчёт лихо летает - это как раз карбюратор, только встречный вопрос - а скока она у него ЖРЁТ ?

А как бортовым компьютером на КАРБЮРАТОРНОЙ МАШИНЕ можно угол зажигания править, или я от жизни отстал?



Цитата:
А что значит изменение угла зажигания?И можно поподробне что именно он поменяет


Изменение угла повысит немного динамику, но и при этом получишь увеличение расхода топлива, проще говоря, брось ты эту затею.