Вид для печати
на данный момент - да.Цитата:
Сообщение от Dimych
но в 2008 при выборе универсала при соотношении цена-качество-вместимость-комплектация я ничего лучше не нашёл из новых.
хотя и сейчас наверно такая ситуация с вагонами, с хетчами проще, выбор разнообразнее.
по пластику не немец конечно, но и не хуже тойоты короллы.
За качество пластика я согласен, а все остальное ИМХО бред, за те деньги что они стоят и едут и смотрятся. Не стыдно будет)))Цитата:
Сообщение от Dimych
сегодня ездил на форике.очень понравился особенно панорамная крыша.жаль состояние не айс.
мужик на работе купил новый сид 11года престиж.на трёх тысячах умерла задняя стойка.ждать два месяца.
по нашим дорогам стойки могут и у япов умереть.сам сейчаз брату ишу остановился на церато люкс 1.6 +6 ст акпп.650 т.р. вчера тестил мазду 3 на автомате 1.6. по мне киа лучше рулится у мазды руль ватный(электро усилитель) да и тряская жуть. хотя внешне 3 ка хэч нравится.остальное все дороже.
по нашим дорогам стойки могут и у япов умереть.сам сейчаз брату ишу остановился на церато люкс 1.6 +6 ст акпп.650 т.р. вчера тестил мазду 3 на автомате 1.6. по мне киа лучше рулится у мазды руль ватный(электро усилитель) да и тряская жуть. хотя внешне 3 ка хэч нравится.остальное все дороже.Цитата:
Сообщение от nik020
Да ни сидах переднии и заднии стойки это слабость, и рулевая рейка но об этом уже все знают и меняют по гарантии без проблем!!!
там кости стаба были в основном.и отбойники стоек.
так точно!!!Цитата:
Сообщение от Sergey589
а по сути как залезишь в самые дебри то вывод один...нет тех машин что раньше. которые делали на совесть.
с грустью вспоминаю свою бору.почти три года откатал и горя незнал.служила верой и правдой.
я об этом только читаю, стойки стабилизатора переднего менял на 30000 примерно и всё.Цитата:
Сообщение от stokona1
пробег 66000км
впредь постарайтесь обосновывать заявление уровня "бред" и т.д.Цитата:
Сообщение от stokona1
если вы хотели высказать своё скромное мнение (IMHO - In My Humble Opinion), то делайте это с помощью менее радикальных выражений.
со своей стороны скажу, что про гарантию на поршневую я погорячился:
Гарантия 5 лет распространяется на сквозную коррозию «изнутри наружу», двигатель и коробку передач.
Про двигатель и коробку вроде ничё так. Только вот навесное оборудование в понятие "двигатель" не входит.
И далее: «расширенная» гарантия действует в течение трех лет или 100000 км пробега с огромным списком ограничений. На большую часть расходных материалов гарантия ограничивается одним годом или 15000 км пробега, на стойки стабилизатора поперечной устойчивости — 30000 км пробега, на шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент-блоки рычагов, амортизаторы и карданные шарниры — 70000 км пробега. Гарантия на трансмиссию и кондиционер – 3 года или 100 тысяч км, на выпускную систему и ступичные подшипники – 1 год или 40 тысяч км, на амортизаторы – 6 месяцев.
Уже не так интересно, как начальные пять лет, верно?
Больше всего порадовала гарантия на катализатор - 1000 (одна тысяча) километров.
Кстати, гарантия на Мерседесы составляет какие-то лоховские 3 года. Одно "но" - у них это просто гарантия.
за эти деньги есть европейские и японские одноклассники с оригинальным дизайном.Цитата:
Сообщение от stokona1
тут планка у каждого своя. люди на убитых в хлам пятёрках-шестёрках ездят и не обламываются.Цитата:
Сообщение от stokona1