Вид для печати
При запуске двигателя с брелока сигнализация стартер крутит, и крутит по правильному алгоритму вот только двигатель не запускается. Проделал все те-же манипуляции по постановки на автозапуск но ключь оставил в замке с выключенным зажигание, машина замкнулась и стала на охрану, и завелась с брелока нормально. Может кто знает в чем проблема. Обходчик или иммобилайзер мозги парит????
-парит,потому как чип в ключе имобилайзер увиделЦитата:
Сообщение от Дмитрий6682
При установке сигнализации,запасной ключ ставится в машине,чтобы иммобилайзер чувствовал родное,при запуске двигателя.Возможно батарейка села в запасном ключе(искать в машине,где он установлен и проверить).Такой вот вариант, возможен.,Цитата:
Сообщение от Дмитрий6682
В большинстве ключей имобилайзер не работает от батарейки. Батарейка нужна для управления замками дверей или системой бесключевого доступа. Проблема либо в расположении ключа внутри обходчика, либо в расположении антенны на замке зажигания, но при условии, что все провода целые и питание при автозапуске приходит на обходчик. Какая машина? Какой ключ с кнопками или без?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Так этот случай и надо выяснить из большинства,остаётся узнать подробнее от ТС саму ситуацию сначала.,Цитата:
Сообщение от niknepok_jr
Авто нива шевроле- люкс. Ключи без батарейки
петлю на замке подвигайте.Цитата:
Сообщение от Дмитрий6682
+1 петля должна быть как можно ближе к штатной петле, или чуть снаружи, на пластиковом кожухе. В общем снять кожух колонки и поиграться. Если не поможет, то по проводу от петли найти обходчик и поиграться с расположением ключа относительно внутренней антенны, опять же при условии что все провода целые и есть питание на обходчике.Цитата:
Сообщение от Алексей алтай
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Питание- это основное,с чего нужно начинать любую диагностику.Сегодня копал одну сигналку в машине,хотя уверяли меня- что она работала исправно и автозапуск работал.Я ужаснулся,что питание было взято с провода ГУ.Предохранитель вылетел,а ГУ тоже не работало из-за этого.Пришлось всё переделывать по уму и всё заработало нормально.,Цитата:
Сообщение от niknepok_jr
Сегодня вообще засада. В салоне загорается плафон и срабатывает сигнализация. Показывает что открыты двери. И так постоянно.
Концевики проверяйте,в общем понятно и так,что окислы дают знать об этом уже.,Цитата:
Сообщение от Дмитрий6682
Проверьте концевик капота, возможно установщики объединили все концевики, включая капот. Если он, то просто снимите разъём. 90% проблем с концевиками это капот. Если не он, то попробуйте по-очереди открывать двери и проверить загорается ли плафон. Если не поможет, то в сервис к диагностам, может быть что угодно.Цитата:
Сообщение от Дмитрий6682
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk