Перед подключением кондера, его необходимо зарядить через лампочку... И что, это нужно делать каждый раз при отключении/включении акумулятора???? Это ж бред!
Вид для печати
Перед подключением кондера, его необходимо зарядить через лампочку... И что, это нужно делать каждый раз при отключении/включении акумулятора???? Это ж бред!
Нет....насколько я помню его надо заряжать через лампочку если только больше чем на 2 часа отключаешь от аккумулятора...
а ты очень часто отключаешь и надолго?;) :lol: а другого выхода нет.. :(
Спасиб за помощь, RedLine... ;)
Хорошо, что 2 часа держит! Это уже другое дело :)
А заряжать надо отдельно от всей музыки или сразу в систему кондер подключить через лампочку и клему на аккумулятор?
подключаешь минус....потом втыкаешь лампочку на разрыв плюса, т.е. один полюс лампочки ставишь на кондер, а силовой провод на другой полюс лампочки...как зарядится, прицепляешь провод на кондер и все....:)
каждый разЦитата:
Сообщение от magnitolaeug
а все кондеры так заряжать надо? есть же какие-то автоматы, они сами не заряжаются?
подключать всегда надо через лампу.
У тебя по хорошему под капотом должен стоять предохранитель.
Так вот перед отключением аккумулятора надо вытащить предохранитель, а потом снять акум. если отключаешь не для замены акум. (то есть на долго) тогда вместо пред. втыкаешь лампу она посадит кондёр так как по любому что то питается (или включи габариты). Ставить в обратной последовательности акум. подключил(при этом пред. не стоит) лампочкой зарядил вставил пред.
agg83, спасибо за совет.
Вот только понять очень сложно :) (из-за сокращений и отсутствия прописных букв).
Вопросы: :)
1) Зачем сначала вытаскивать предохранитель, а потом отключать клему с акумулятора?
2)Зачем разряжать кондер лампочкой при отключении на длительное время?? Если его потом всё равно обратно подключать??
3)Можно ли для первой зарядки кондера (просто для удобства)сделать так? :
а) отключить клемму с акумулятора, вытащить предохранитель;
б) окончательно подсоединить кондер к системе, как должно быть (без лампочек)
В) вместо предохранителя вставить лампочку
г) подключить клему к акумулятору
д) подождать пока лампочка погаснет
е) отключать лампочку
ж) заменить лампочку обратно на предохранитель
:D А он всё время так пишет.... тыр, пыр, мыр, чтд. т.д и т.пЦитата:
Сообщение от magnitolaeug
В школе он ..уёво учился:foff1:
А делать надо так:
1. Подключаешь кондёр как должно быть (клемма с аккума снята)
2. Вместо предохранителя включаешь лампочку, ждёшь пока не погаснет.
3. Ставишь предохранитель
Если тебе надо ненадолго отключить аккумулятор, имеет смысл сначала вынуть предохранитель, т.к. при отсутствии питания от аккума, кондёр разрядится от потребителей... (лампочки, ###мпочки и т.д.)
наЦитата:
Сообщение от magnitolaeug
1)Вытаскиваешь предохранитель чтобы обесточить всё что после него, а потом делаешь с клемой всё что душе угодно(я так понимаю имеет место замена акум или обесточивание всей системы авто на период стоянки). И про первый пункт - это для быстрой замены акумулятора.
если на долго то лучше наверно сначала сдёрнуть клемму подождать чуть чуть и через лампочку разрядить окончятельно, соеденив клеммы + и -.
2) требование большинства производителей (наверно из соображений безопасности)
Ставить обратно, выташив предохранитель, надеть клеммы и зарежать через колбу лампочкой.
а).....ж) верно, а пункты в) и г) даже можно поменять местами.
Во во. А клемму то когда надевать????Цитата:
Сообщение от GOTIK
Послушал советов теперь умничаешь.
Луче мой текст разжевал (привёл в удобочитаемый вариант), а то мне пришлось мучаться.
####ец! Я не этот не предыдущий твои посты не врубил. Ты текст шифруешь что-ли ?:)
Всем спасибо! Всё подключил! Всё работает как надо! :)
Да не за что...обращайтесь если что;)
А вообще на этом форуме спасибо выражается в положительной репутации;) :lol:
смотрю мне кто-то отрицательную поставил:(
Раз уж вы про кондеры, вопрос...
Почему говорят подключать массу кондера в другом месте по отношению к массе усилителя?
И насколько важна длина массы кондера?
насчет массы точно сказать не могу...нужно, значит нужно...а вообще говорят лучше минус усилка на кондер и с кондера на массу...с усилка типа не надо:)
да и с длиной та же фигня...Надо, значит надо:)
Уважаемые спецы!!! Снова прошу помощи.
Подключил кондер. Всё работает, всё супер (как и говорил до этого).
Но!
Оставил машину в гараже, через 2 дня акумулятор сел :(
Всё было выключено (фары, печки и т.д.).
Могло ли это произойти по причине неправильного подключения??
Может кондер его разрядил?
За ответ заранее благодарен :)
А мож магнитоллу оставил включенной?Цитата:
Сообщение от magnitolaeug
Да, магнитолу оставил в пазах (не снимал). Но она была выключена.Цитата:
А мож магнитоллу оставил включенной?
Вообще не думаю, что кондер мог посадить аккумулятор....может просто у акка оставался уже маленький заряд, ты послушал музыку, посадил его еще...и с утра уже не завелся..
у меня один раз так было:( хорошо хоть 2ой заряженный был:)
или же просто опять же малый заряд акумма...а тут еще сигналка подмогла...
я тоже один раз оставил на неделю....и не знаю каким образом, но закрыл на сигналку (совершенно случайно), так не завелся....:(
а сколько кондер в покое ест?
RedLine, думаю ты совершенно прав! На сигналку поставил. На 2 дня. Проверю что будет без сигналки и отпишусь тогда. (+1)Цитата:
Вообще не думаю, что кондер мог посадить аккумулятор....может просто у акка оставался уже маленький заряд, ты послушал музыку, посадил его еще...и с утра уже не завелся..
у меня один раз так было:( хорошо хоть 2ой заряженный был:)
или же просто опять же малый заряд акумма...а тут еще сигналка подмогла...
я тоже один раз оставил на неделю....и не знаю каким образом, но закрыл на сигналку (совершенно случайно), так не завелся....:(
2 киллограма докторской колбассы на завтрак, чашку кофе.... Гороховый суп, отбивная и компот-обед и плов на ужинЦитата:
Сообщение от Mr.KAKTYC
Отличное, не совсем дорогое питание :lol:Цитата:
Сообщение от subwoof
Да..проверь...потому что сигналка почему-то много жрет...если на неделю-две оставить даже полный аккум посадит....Цитата:
Сообщение от magnitolaeug
У меня круче было:
зимой как то раз оставил на пару часов у института Примерно на 2 - 3 часа машину (всё было выключено).
Прихожу а акум и признаков жизни не подаёт. Пришлось купить провода (благо магазин был рядом) и в прокат взять акум.
Завёлся. И после этого акум ещё служил спокойно и долго.
Да и не болел я тогда авто звуком.
Точно! Сигналка. Без неё всё ок :)
ну и хорошо:) рад, что помог советом, да и с музыкой все лады:)