У конденсатора Phantom DPC-1.2F http://www.phantom.ru/ca_capacitors.htm (последний) Есть автозаряд?
Если кто пользовался. как он на практике??
Вид для печати
У конденсатора Phantom DPC-1.2F http://www.phantom.ru/ca_capacitors.htm (последний) Есть автозаряд?
Если кто пользовался. как он на практике??
За год эксплуатации отвалилась клема подсоединения REMа, гдето внутри, то вкл. то выкл. пришлось жёстко приклеить к корпусу кондёра.....
Aspirin Автозаряд в нем есть ??? Или придеться лампочкой заряжать!?
Да есть есть!
А ещё я знаю точно, что внутри у него обычный отечественный кондёр!:D Но не думаю, что это на что-то влияет... ИМХО
А ещё я знаю точно, что внутри у него обычный отечественный кондёр!:D Но не думаю, что это на что-то влияет... ИМХО
А какая им вообще разница? кондёр и в африке кондёр!
У меня давно на другой машине стояли наши советские на 100 вольт по 500 микрофарад батарея из 10 штук( было время батя с работы натаскал)так вот, когда машину продавал начал их снимать, меня так пиндануло что 5000 тыс фарадных звёздочек минут 10 перед глазами летали пока все не пролетели!:D
Да всё правильно, берёшь патрон от лампы заранее прикручиваешь его соответственно + и - к кондёру, далее дома вкл. лампу на 100Вт. ждёшь 1 час, далее берёшь тряпочку, лампа тоо горячая, выворачиваешь её и бегом бежишь к машине, пока заряд не пропал, быстро вкручиваешь в патрон, и ждёшь пока лампа не остынет. Всё кондёр заряжен. Можно пользоваться.:D :D :D Шучу, всё там есть не парься.
Спасибо! :D