Цитата Сообщение от SlavaSV Посмотреть сообщение
Один (толстого сечения) + от АКБ на кондёр, от кандёра 2-ва + на уси.
Минус на кандёр заземляй от кузова. Уси тоже от кузова заземляй.
Главное чтоб сечение проводов + и - на кондёр совпадало. Тоже и с усями: от кондёра до усей такой же как и - до усей от земли. На + от АКБ максимально близко к АКБ ставь колбу с предохранителем. Кондёр максимально близко к усям. Рекомендуется не дальше 30 см.
так не получиться.........на клеме кондера так не закрепить 4 провода........ не гоните.


Надо приобрести дистрибьютор без предиков

к примеру такой и к нему уже подвести плюс от аккума, плюсы от усей и плюс от кондёра. В данной ситуации это единственный выход.


Ps - а ### надо два A6????