Клемма АКБ

Народ, вот уже подбираю компоненты для весенней перетяжки проводки и соответственно замены уся, прикидываю цены, может даже проводку щас куплю...но сейчас поподробнее остановимся на первом, для остального создам другие топики:) в поиске не нашел..пусть этот топик послужит главным топиком при поиске клеммы АКБ:)
в данный момент определяюсь с клеммой АКБ...посмотрел их оказывается столько много...емае...нужна клемма хорошая, но думаю без особых наворотов...
провод будет скорее всего DAXX P04 (4Ga), хотя может и два по 4...об этом еще подумаю, надо будет рассчитать...уся всего будет 2...на саб 2х канальник скорее всего (хотя может для 2Ом возьму моноблок), и скорее всего 4х канальник на фронт в поканалку...
думаю взять DAXX...нравится почему-то мне эта фирма...да и есть где выгодней достать:)
http://www.magnitola.ru/daxx-m-12.ht...b494d8b4b6d89d
вот ссылка на их продукцию на магнитоле...:)
так вот есть ли в них разница? вот в чем вопрос...кроме того, как какие туда провода можно впереть...потому как кажется впирать туда придется акустический, один силовой от авто..и маленькие проводочки...вроде, если я не ошибаюсь, больше нет...

http://mediamall.ru/product/320/
самая тема вот)))
2Га
4Га
2х8Га
но в 8Га я вставил 4га))
Ты сначала посмотри какие провода макс входят в усь....а то я думал там везде макс 4Га,а там на некоторых 8Га ток макс)))
Этот инет маг на мой взгляд оч дешевый.........единственное только не понял зачем в клемму вставлять акустический провод...

ну да...B30 крутая видно...
http://www.magnitola.ru/Akkumuljator...acturers_id=12 вот еще подобного плана и той же цены..вот только вопрос в том отличаются ли они чем-нибудь от:
http://www.magnitola.ru/Akkumuljator...acturers_id=12
кажется больше то не надо...завтра еще специально пойду и посмотрю сколько проводов надо впихнуть...
мне и + и - надо...массу тоже планирую поменять на 4Ga...или опять же 2x4Ga...но не знаю нужно ли 2ной провод кидать...мне кажется должно хватить...ну потом, как будет время точнее рассчитаю по формулам ЕММы:)

http://daxxgroup.ru/terminals_ru/battery.htm посмотри тут юзаю b23 и ничего выдающегося невижу.Есть даже неудобства,что шестигранники всегда должны быть под рукой.

Можно поинтересоваться,что за авто и чем не устраивает штатная клемма?

авто у него Орел Астра..на аватаре видно..
меня например штатная не устраивает по причине того что нельзя нормально закрепить силовые провода 0GA..

Штатная клемма в этом авто позволяет при грамотном подборе подцепить 2х4GA,и 2х10.
ЗЫ-у себя я тоже не стал менять штатную клемму.По качеству зажима клеммы АКБ штатная поделка вполне устраивает,+ резьбовые соединения под болт М6 с двух сторон клеммы,чего достаточно для подключения различного оборудования.

вообще клеммы менять стоит в основном только на отечественных авто. ИМХО.

Согласен со всеми кто использует штатные клеммы.
При грамотном использовании всё можно подключить.
С "акустическими" так сказать один плюс улучшается внешний вид
и куча минусов начиная от плохого контакта с клемой АКБ и заканчивая развинчиваюшимися креплением проводов.

Имеет смысл менять только в том случае если меняеться штатная силовая проводка. ИМХО

Клемы есть здесь:
http://www.magnitola.ru/daxx-m-12.html?page=2&sort=4a