Ящик для HERTZ ES 300

Народ обращаюсь к вам еще раз с просьбой о помощи!!! =)

Забавно но когда первый раз обращался то ваще не чего не знал,не понимал и не умел! Но мне помогли на 5+. С тех пор не мало воды утекло (2 - 3 месяца),стал кое-чего понимать.
Так вот купил себе саб Hertz es 300. http://www.hertz-audio.ru/products/e.../es300sub.html

Вопросы:
1) Как вам этот саб - норм или шняга??? (Просто про Герц наслышан - все хвалят, вот и купил)
2)Намучился по поводу ящика. Вначале хотел готовый купить но потом решил делать сам. Так вот что посоветуете ЗЯ или ФИ или рефлекс???
3)Дайте плз максимум инфы по ящику какой литраж лучше, (в факе нет не чего, да и проги если честно не освоил). Из чего все таки делать?(МДФ,ДСП,Фанера), вообщем все все чтоб норм было!

Всю инфу плиз по данному сабу =)))

Машина ВАЗ 2105.

Делаеш ЗЯ 35 литров стенки из сдвоенной 18 или 20 мм фанеры, могу какнить чертежик скинуть на корпус чтоб вот так было:
http://magnitola.org/vbgarage.php?do=view&id=303
как на нижнем фото.

Цитата:

---

Сообщение от Vadm

Вопросы:
1) Как вам этот саб - норм или шняга??? (Просто про Герц наслышан - все хвалят, вот и купил)
2)Намучился по поводу ящика. Вначале хотел готовый купить но потом решил делать сам. Так вот что посоветуете ЗЯ или ФИ или рефлекс???
3)Дайте плз максимум инфы по ящику какой литраж лучше, (в факе нет не чего, да и проги если честно не освоил). Из чего все таки делать?(МДФ,ДСП,Фанера), вообщем все все чтоб норм было!

---

1. Хороший саб
2. Объём 35л (он и для ЗЯ и для ФИ сгодится)
3. МДФ или фанера

Можно почитать о нём в журнале АЗ www.avtozvuk.com в архиве 07/2006

ЗЫ кстати поиск рулит...

Цитата:

---

Сообщение от Skoda

1. Хороший саб
2. Объём 35л (он и для ЗЯ и для ФИ сгодится)
3. МДФ или фанера

Можно почитать о нём в журнале АЗ www.avtozvuk.com в архиве 07/2006

---

Если ты про эту статью, то енто не совсем то что спрашивает авто сабжа. У автора с одной катушкой, а в статье описалово с двумя.
Обзора ES300 в тырнете не нашел, поправтьте если ошибаюсь.

Цитата:

---

Сообщение от *Свои*

Если ты про эту статью, то енто не совсем то что спрашивает авто сабжа. У автора с одной катушкой, а в статье описалово с двумя.
Обзора ES300 в тырнете не нашел, поправтьте если ошибаюсь.

---

Все верно там про ES 300 D это с 2 мя катушками, сопротивлением 8 Ом, и номинальной мощьностью в 350 Вт. А мои с 1 ой катушкой и мощьностью номинал 300 Вт, пик 700Вт

Цитата:

---

Сообщение от Diman888

Делаеш ЗЯ 35 литров стенки из сдвоенной 18 или 20 мм фанеры, могу какнить чертежик скинуть на корпус чтоб вот так было:
http://magnitola.org/vbgarage.php?do=view&id=303
как на нижнем фото.

---

Во вот это мне и надо кидай буду признателен.

Если авто 2105, то ящик (25-30 л) направленный в подлокотник из фанеры или МДФ. Точно не помню размер по высоте, но для ES250 места точно хватает. На счет ES300 не знаю. Антонио так делал в своей семерке - АЗ #6/2006 :: СВОЯ ИГРА http://avtozvuk.com/

Хороший саб, пользовал в Тойоте Карина.Ящик (ЗЯ) 35 л, ФИ не советую в седан и если нужен чистый звук, а не долбежка

А с чем это связано, что не советуете ФИ? Личная неприязь к данному типу оформления или конкретно касательно ES300 в ФИ?