Вид для печати
Всем привет!!! :D
Поздравляю Вас с прошедшими праздниками!!:crazy:
Имеется санат фе (паркетник),
стоит стандартная музыка,
и и магнитола пионер та, что с монитором,
хочу начать с сабика,
но не хочу замарачиваться с проводами,
и т.д., и из-за этого хочу активный саб,
понравились модельки:
Vibe Active FLI TRAP 12 ,
Hertz (модельку точно не помню, но из автивных он помоему один)
Может что мне посоветуете,
хватет этих сабиков?,
или вообще забить на эту идею??:confused:
shefik, хочу вас огорчить(((
но покупая активный саб вы экономите ВСЕГО 1 провод а именно акустический, который идет от саба к уселителю...
подумайте....
из активок мне ORIS очень понравился, FLI я бы не стал брать...уж лучше хотя бы вайб...
Лучше все таки что то посолиднее!!!А что с проводами ???Все равно тянуть!!!
Лучше CBR12 twin evo и усек calcell к нему и будут все деффки твоими!
А провода лучше с запасом тянуть имется ввиду для поключения 4 канального к примеру если душа ляжет конечно но вообще фронт сначала нормальный поствь!!!Этих сабов то может и хватит но салон у тебя не маленький!А вот эта связка да с уськом ураган!
а вытянет ли калцелл CBR12 twin evo ?
у CBR 12 Twin EVO RMS Power 1100W
CalCell MMA 500.2
Технические характеристики Calcell MMA 500.2
Количество каналов автомобильного усилителя- 2
Отношение сигнал/шум усилителя- 90дБ
Выходная мощность каналов усилителя-
Выходная мощность автоусилителя при -4 Ома, 1кГц гармонические искажения
0.05% 500ВтX 2
Выходная мощность автоусилителя при -2 Ома, 1кГц гармонические искажения 0.05% 750ВтX 2
Выходная мощность автоусилителя при -1 Ома, 1кГц гармонические искажения 0.05% 1200ВтX 2
Выходная мощность автоусилителя при -4 Ома, 1кГц мост гармонические искажения 0.05% 1500ВтX 1
Выходная мощность автоусилителя при -2 Ома, 1кГц мост гармонические искажения 0.05% 2400ВтX 1
Частотный диапазон усилителя- 10 Гц - 400Гц ±3 дБ
Крутизна среза кроссовера автомобильного усилителя- 2дБ/Окт
Фильтры частот автомобильного усилителя
Фильтр низких частот 1-4 каналов усилителя 35-250 Гц
Фильтр инфранизких частот усилителя (Subsonic) 15-50 Гц
Входное сопротивление автоусилителя- 22кОм
Демпфирующий фактор автоусилителя- 200 на 4 Ом
Потребляемый ток- 140А
Предохранитель- внешний
Габаритные размеры автоусилителя- 54ммX232ммX550мм
А КУДА ОН ДЕНЕТСЯ????
Всем спасибо за ответы,
посмотрел я CBR 12 Twin EVO ,
он слишком грамостский,
и мне переодически нужен весь богажник)
А не подайшет мне что-нибудь на подобие
Vibe CBR 12 EVO Active?
Да не хватит тебе мощности встроенного уся!!!Бери 15 тогда и внешний усилок!Саб можноскинуть в любой момент в гараж!!!
А вы думаете что Vibe CBR 12 EVO Active меньше по габаритам? советую все-таки остановиться на пассивных сабах. может стоит присмотреться к одинарным, и места в багажнике будет больше места