Понял!
Наверное так и сделаю! ;)
Два наверное и в самом деле перебор! :)
Один путёвый ящичек + лучше пусть будет запас мощи у уся!
Пасибо!
Вид для печати
блин мужики, вы и в самом деле слушали системы на 12-х, которых было около 6-ти!!!?
Что и в самом деле лажа будет?
о фазиках речи идти не может, конечно столько тяжело будет согласовать!
Но ведь в ЗЯ, несмотря на разброс параметров Т-С, должны они более-менее одинаково вести!
Что играть будет посредственно?
Не впечатлит?
а можно одну MTX-овскую 10.. =)
народ местный слышал как играет..=)
есть конечно экстремальные варианты-типа две MTX 7512-04
(12") каждой по 65л с ФИ, это ставится в 9 жигули и занимает 1 место по ESPL..=)проверено
а можно два 9512 МТХ...правда чтобы сделать им ящик нужен бугужник GMC Suburban...
ps а про две 12-шки подумай..места занимают немного..ровно багажник 9-ки..
Цитата: - В общем, дальше тем у кого крышу сносит от одной 10-ки в ФИ и тех, в ком не кипит горячая кровь спл-щика - просьба не читать!
Вы всё равно не поймёте! -
Ну почему – поймем! В ААСе многие слышали АудиТТ с «Вайбовской» акустикой. Демокар. Интересно. Но: Это другой уровень – «показушный» к претензиям на качественное воспроизведение (и комфортное) отношения не имеющее. Это другие деньги. Куча проблем. И объем работы – по силам студии или группе лиц. Мы же не Робинзоны Крузо.
Из общения с «Автором» Демокара ТТ вынес – главная проблема (до конца не решаемая в принципе) – согласование работы всех диноф. Мужчина (главный инженер ААСа – в автозвуке всю жизнь – и ему это удалось (частично) с трудом.
Цитата: -Ну хочется мне поразп....ть!
велосипед какой-нить изобрести... –
Если Вас действительно интересует: Как можно осуществить что-то похожее на Ваши идеи – надо сходить в рубрику «Своя игра» в журнале АЗ. Меня – так просто «пугают» объемы и количество времени которые люди тратят, например, на изготовление одного ФИ-ящика для одного «солобарика»18-шки. С десятой версии ящика заиграло как следует у мужчины! А был он далеко не новичок в АЗ. Если делать по-уму. Что бы результат был достойный – соответствовал (или превосходил) ожидания. Или – как строил звук в авто Флатрон. Ибануца!!! Этим надо жить. И иметь опыт. С «наскока» эту тему не возьмешь. :) ИМХО.
С уважением Чемберлен
Я так и не понял, что вы хотели уважаемый Чемберлен сказать!
Вы хотели сказать, что если инженеру из ААСа не удалось сделать сабовое звено на основе нескольких головок, то это не реально сделать?
Да и в "Своей игре" редко что, лично для меня попадается что вызвало бы восторг!
Давно я забросил эти журнальчики читать, мало там что полезного... (ИМХО)
С Флэтроном знаком как уже года 3!
Постоянно общаемся!
Действительно талантливый парень!
Хотел сказать (но не сказал из соображения гуманизма и любви к людям) - что следил за Вашей темой на "Блюзе" - заметил некоторое недоумение "Элиты форума" по поводу Ваших планов. Да и планы Ваши несколько дней назад были другие: Две 12-шки и одна 15-шка для работы до 40Гц. И хотели Вы качественного и "универсального" звука в авто. И чтобы было в 2 раза громче чем в предыдущей Вашей инсталляции (когда сгорели катушки).
А задачи, поставленные перед "изготовлением" демокара ТТ - реализованы. Потому, что люди делавшие его - четко знали - чего хотели добиться. Получился демокар. Для рекламы продукции Вайб. Здорово получилось. Там 6 сабов и 8 усилителей (или девять).
Чемб
Зы: А еще - там Вы пишите - что в автозвуке 2 года. А с Флатроном знакомы 3 года.
ну дык планы поменялись! :)
Я же вчера не знал, что у меня будет этот моноблок!
Он только сегодня появился! :)
Соответсвенно и новые планы!
Что удивительного то? :)
Ну опиши пожалуйста!
Как играют те 6 сабов!
Круче одного солобарика будут?
Кстати, Игорёк (флэтрон) мне тоже Кикер 15-ку советует! :banghead:
а на счёт блюзмобиля!
То вот, что мне сказал один закоренелый житель этой конфы, в целях порядочности Ник его конечно не разглашается!:
"Да ладно! Тут народ с завышенной самоценкой, понты однако, а я слушал системы пары человек и скажу что от других далеко не убежали, а то и догонять стоит, а каждый имеет право сходить с ума по своему и задача конфы облегчить ему жизнь, а не мешать."
И я с ним полностью солидарен!
Мне вот тоже нужно, что-то типа дема-кара сделать! ;)
Только цель которого не реклама продукции, а реклама самого демо-кара!
А точнее того в какой студии его делали!
Возможно мне скоро дадут денег и я открою свою собсвтенную студию у себя в городе! :rolleyes:
Вобщем хочеш делай!Флаг те в руки и якорь в .....!!!Но мой тебе совет параметры Тиля Смола вещь субъективная то что указывает стоковый производитель это усредненка!А парамеры Надо Мерить Теорию знаю но сам не когда не пробовал !Мужчины поправьте коль не так что сказал!
:banghead: Сори за «задержки» - у меня диалап #####!
Вот ссылка на отчет о посещении ААСа и «отслушивании» Вайбовской ТТ-хи.
Впечатляет. И трудно после этого «всерьез» воспринимать бас в собственной машине (потом проходит). И мысль – мне этого не сделать. В настоящий исторический момент.
Зы: Там и фоты есть демокара.:)
http://magnitola.org/showthread.php?t=12946
лосю понятно, что два идентичных по параметру Т-С динов не бывает!
Дины буду мерить перед покупкой!
Будут подобраны наиболее соответсвующие по Qts, резонансу и эквивалентному объёму!
Так что делать?
Вы так толком не чё и не подсказали!
Как наиболее грамотно распорядиться этим усём?
Усь чисто SPL вот и ставь головку соответствующую!И с таким усем толь ко на СПЛ и замахиватся А не SQL!!!
Да Чемберлен, по хоже ты один меня понял, что мне нужно!
Дайка я тебе красачегу ещё пасибо нажму! ;)
Блин, как бы с конструкторами этой ТТ связаться? :)
Можь они бы чё дельного подсказали...
да боюсь, не кто это разглашать не будет! :rolleyes:
Неее... блин, ну ведь реальную тачку на вайбах сделали! :)
Я представляю, как это играет!
Действительно впечатлило! :)
Как мне сделать, ну не такую же, чтобы хотя бы играло на 50% как та ТТ!
Пока у меня следующие задумки!
Блау Бремен 76, Хайф.ХХ.ЧАос на сдвоенные подсидельные аудиобаны на 6 ом, там 2х200 ватт, эти бахи уже басят как надо в ЗЯ от 4-х литров, у меня в тазик ящик будет литров 8-10!
Вообщем им хватит!
СЧ - Focal 5V3251B в ЗЯ 3 литра на двери!
Сдвоенные Итон СХ280, два уся Аудио Арт 2100 НО!
Ну вот и сабом заморачиваюсь....
Можь всё-таки попробовать на нескольких 12-ках?
А в ТТ вайбовской всё отштатного генера ! никаких секретов!
А играет....ну как демо кару положено...баса снружи - жпопой жуй ,но давления не много.Ну скажем так тачка чтобы девчёнок снять ;-)
ну мне такая нужна! :)
кстати у нас с тобой и Чемберленом подчти одинаковые музыкальные вкусы!
И рамштайн могу погонять и хаус и клубняк и элкетронику! ;)
А от первых аккордов: Prodigy - Voodoo People (Pendulum Remix 2005) на мощной системе с глубокими быстрыми не гудящими басами вообще кончить можно! :)
Ну не помню... приезжай в ААЦ,они тебевсё сами расскажут.Я просто не помню.Но Усатый Дядечка :D говорил что штатный генtр всё питает.Причём особосильных просадок не наблюдаеться.Ну конечно после получаса работы "на полную" напряжение там падает,но не до критических уровней :)
Я так думаю - что проблем нет никаких. В пятницу надо приехать в ААС-тюнинг. К 18 - 19 часам. И Вам с радостью покажут ТТ-ху и расскажут про нее! Но - задача сверхтрудная! Ведь что такое демокар? Это передвижная "агитка" но с претензиями на качество звука и красоту инсталяции компонентов. Привлекаются дизайнеры. Усилителей 9 штук! Главный задуманный и реализованный момент: Громкость и "фундаментальность" баса. Чтобы собиралась толпа зевак - потенциальных покупателей. Правда нельзя не сказать о том, что главный инженер по АЗ ААС-тюнинга - человек несомненно творческий и влюбленный в автозвук и в свой труд. С большим опытом работы. Со своим мнением (это важно). И "АудиоТеТехе" Он придал еще и качественное звучание! Есть и бас и высокие частоты! Драйв есть! Машина звучит так, как и было задумано: Она "вставляет". Всем. И мальчикам и девочкам. И даже - сотрудникам милиции!!!
С уваженим Чемб.
Кефир ХАРЕ курить!А то еще щас себя Робом ТОмасом возомниш!
[QUOTE=Kefir;95184]ну мне такая нужна! :)
кстати у нас с тобой и Чемберленом подчти одинаковые музыкальные вкусы!
И рамштайн могу погонять и хаус и клубняк и элкетронику! ;)
[QUOTE]
Ну да ,есть такое +регии и даб.
А генер вроде ампер под 100 выдаёт.Заватра придут аацэшные,у них спросишь
;)
Я так думаю - что проблем нет никаких. В пятницу надо приехать в ААС-тюнинг. К 18 - 19 часам. И Вам с радостью покажут ТТ-ху и расскажут про нее! Но - задача сверхтрудная! Ведь что такое демокар? Это передвижная "агитка" но с претензиями на качество звука и красоту инсталяции компонентов. Привлекаются дизайнеры. Усилителей 9 штук! Главный задуманный и реализованный момент: Громкость и "фундаментальность" баса. Чтобы собиралась толпа зевак - потенциальных покупателей. Правда нельзя не сказать о том, что главный инженер по АЗ ААС-тюнинга - человек несомненно творческий и влюбленный в автозвук и в свой труд. С большим опытом работы. Со своим мнением (это важно). И "АудиоТеТехе" Он придал еще и качественное звучание! Есть и бас и высокие частоты! Драйв есть! Ощущение "конца Света!" Машина звучит так, как и было задумано: Она "вставляет". Всем. И мальчикам и девочкам. И даже - сотрудникам милиции!!!
С уваженим Чемб.
Всё ладно, давайте мужики!
Спасибо всем!
Кто меня настраивал на путь верный!
Так я пока и не определился! :banghead:
До завтра! ;)
Приятно было с вами побалтать!
А курение «травы» - это тема! Я этим летом покачалсо в спортзале, вышел на улицу (на стадионе) – пацаны знакомые сидят на скамейке (тоже спортсмены блин). Курят чегой-то. Странные какие-то. Задумчивые. Спокойные. Дали и мне «курнуть». А я раньше один раз пробовал – не понял нифига: на заднем сиденье девки все чего-то ржали все время, «обоссывалися» от смеха – а я нифига! Не радовалси жизни.
Ну вот – курнул я: Пожал руки фсем и домой пошел. Через пустырь. Темно уже. Звезды на небе. Посмотрел на звезды: Где там Мицар с Алькором (две звезды в созвездии Большой медведицы) и ####ец! «Накрыло меня!» Как будто несколько часов кино смотрел: разговаривал с кем-то (енопланетяне наверное) обдумывал чего-то. Размышлял. Когда «очнулся» - понял, что прошел за это время метров 200. Не больше! Нифигасе – подумал я – и скорее домой пошел. От «Греха». Так ведь и случиться может чего. Необычное.:confused: :D
Чемб.
Чемб! Давай к нам если ты любитель этого дела! всё недого,ассортимет широкий ;) за качетво - отвечаю =)
Джа а че есть в асю напиши!
Да не то чтобы я любитель - просто удифлен произведенным иффектом! Пространство и Время замедлили ход и глубины моего сознания слились с Макрокосмосом! В какой-то момент! И понял я - от чего это "люди искусства" любят и уважают "енто дело". Ведь ### додумаешьси просто так (без доппинга) сделать себе прическу в виде рогов (или рожек - ### знает) и станцевать невообразимый дикий танец на рельсах! Типа в метрополитене в туннеле. В майке из американьского флага. И кольцо в ноздри вставить еще. Себе - и фсем остальным. Это я о "Продиджах" и о фсем - что с ними (и с другими прикольными чертями) связано! Апоморфема блин.
Чемб
вот если бы ты в ту ТТ под гидропоником сел, тогда бы точно наверное словил прикол! ;)
А звёзды, космос - это всё так... семечки! :)
Ну да ладно хватит нам тут трепаться! :cool:
ЭТо обсуждается н-р тут! :)
http://jah.ru
to Jah:
Не твой сайт? :)
Пока ФСБ-ки нас тут не приняли, будет нам и музычка путёвая... :)
По делу:
Мне тут это ещё Спайс Твин 2х15 советуют!
Что скажите?
Вроде бы если я не путую конфу, то много народу куда-то ходило слушать, компоненты от Вайб!
Да и есть у кого-то в наличии, видел у кого-то внизу на эскизах!
Отпишись пожалуйста!
Счастливый обладатель вайбовских 15-к!
Интересненько конечно... Но одна путёвая 12ка способна разнести машину... Аффтар вообще слушал 3кВт ? Именно не слышал.. а слушал !?? и чем ты собираешся его кормить ?
P.s. Отсыпь...