Проблема вот в чем:
Как раньше в автобусах когда передают остановки,в динамиках был гул .
У меня тоже самое,те при увеличении оборотов, увеличивается шум.
Пробовал, на выключенном зажигании проблем нет. Где искать?:banghead:
Вид для печати
Проблема вот в чем:
Как раньше в автобусах когда передают остановки,в динамиках был гул .
У меня тоже самое,те при увеличении оборотов, увеличивается шум.
Пробовал, на выключенном зажигании проблем нет. Где искать?:banghead:
ГенераторЦитата:
Сообщение от bogatyrius
Наводки от генератора или системы зажигания - нужно все пересмотреть - начать с питания (проверить надежность контактов, массу), если стоят усилители - смотреть межблочники, массу межблочников и т.д.Цитата:
Сообщение от LEX.
Поиск -> "Наводка", "Наводки", "Шум" и т.д. в FAQ есть тема...
Вы когда поиском пользоваться начнете?
может и акустический провод на массу коротить,например дверью перебило...
Современные ГУ при замыкании аккустики просто вырубают усилитель встроеный. Вроде ГУ играет, а звука нет.Цитата:
Сообщение от kurinev
jaff, Теперь понятно что у меня. Может скажешь что еще и гед рыть? Вообщем беда такая. Поставил себе ксенон, все нормально работало около полу года. Теперь если слушаю громко и включаю фары, то в ГУ вырубается усь. НА маленькой громкости хоть обвключайся.
А это х.з. =) как xenon влияет на работу ГУ :). При старте ксенона есть просадка по питанию? ГУ не тухнет? Просто пропадает звук и все?Цитата:
Сообщение от alex_dee
и выходная микросхема вылетает
jaff, Да вообще ничего происходит просто выключается усилитель. Просадки нет, смотрел тестером. Генератор ток хороший дает, АКБ новый. Выключаю ГУ на секунд 5-10 включаю а дальше слушаю. Хотел занятся, да все никак не подойду.
Скатайся к электрику с начала, пусть генератор посмотрит.
А то я тоже думал "линейка протерлась, наводки еще что - то" А в итоге понадобился новый генератор. Т.к. вовремя не обратился к электрику.
alex_dee, а когда в ГУ вырубается усь, сама голова-то продолжает работать?Цитата:
Сообщение от alex_dee
вообще-то, когда у меня был дохлый АКБ, и я включал ксенон при заглушенном двигателе, то периодически вылетал предохранитель (ближ. свет). когда заведена - то все ок. видимо, первоначально блок розжига в первые секунды берет много мощи.
А провод питания на голову то нормальный?
спасибо, мужчины!
заменил гену ипроблемы исчезли
всем респект, большое спасибо:heavymetal: