надо подобрать усилок под Morel Maximo-Coax6X9 до 3к, можно и дешевле :)
я прекрсно знаю что такие колонки в машине нафик не нужны, но это будет единствиая акустика в авто :) тазик 6-той модели, вкладывать больше несобираюсь
спасибки
Вид для печати
надо подобрать усилок под Morel Maximo-Coax6X9 до 3к, можно и дешевле :)
я прекрсно знаю что такие колонки в машине нафик не нужны, но это будет единствиая акустика в авто :) тазик 6-той модели, вкладывать больше несобираюсь
спасибки
Blaupunkt GTA 250
Mystery MJ 2.120
Mystery MK-2.80
Mystery MR2.75
Если у тебя такси, то при заказе укажи это. Возможны скидки ! :)Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
не я нетаксист, я энергетик, просто есть вторая машина тазик, и ездить вобще без звука невариант, и вкладыватся в нее тоже невариант.
а вот такой Prology CA-200? или бяка?
и абы неплодить темы, моэет взять Auditor RIP 690 C за 2к или морел предпочтительнее за 2.5к?
А как же двери передние - ваще без всего? Хоть хундай туда какой))Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
:) а кто говарил что эти дины будут стоять в задней полке? они будут в фазиках под передними сидениями :) а в двери чтобы их вставить надо двери поварить а то на улицу будет все выходить :) яж сказалл невариант :)
Мощно задвинул !:pleasantry: Я ошибся насчет таксиста... Конечно же энергетик !!! Что то сразу не догадался !:congrat:Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
а что насчет выбора между Morel Maximo-Coax6X9 и Auditor RIP 690 C
" Звучание рояля сбалансировано не идеально: иные верхние ноты теряют изрядную часть драматизма, другие же приобретают то, чего в них не было. В аккордах акустической гитары слышится звон струн, но сама атака не впечатляет. Бас-гитара похожа на себя, атака струны здесь как раз естественная, правда рельеф немного скруглён. Бубен обострён, и в нём недостаёт каких-то «корпусных» деталей. У тарелок как бы два «лица»: то они склонны к шипению, то, наоборот, обострены. Похожая ситуация с сибилянтами мужских голосов, они могут передаваться мягко, а могут и подчёркиваться (второе всё же чаще). Женский вокал хотя и не очень подробный, но тёплый и комфортный. Движение скрипок порой как будто замирает, а звучание становится несколько протяжным. " АЗЦитата:
Сообщение от MIKE-DMX
Дочитав последнее предложение я всплакнул ...красиво !
" Пробуем, что получается в ЗЯ. Минимальный объём 10 л (добротность 1,1), частотная граница 70/57 Гц. Нормально, в общем, хотя присутствие сабвуфера становится уже весьма желательным. " АЗ
Вот ОНО - Акустическое оформление ! Ты такое видел - слушал ? Какие там были громкоговорители ?Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
слушал с какойто супрой :), непомню точно с какой. я впринцепи нежду от такой акустики чегото особенного, но всеже хочется из Г.. выбрать получше. впринцепи там продовались ЗЯ с такимже литрадом, может лучше зя или всеже фазик, литров 10 я так думаю гдето
При этом у каждой головки свой набор клемм, поскольку кроссовер здесь внешний (он включён в разрыв проводов). Здесь одна катушка с железным сердечником и плёночный конденсатор, а также джампер, позволяющий установить уровень твитера: 0/-3 дБ."
это как их подключать то?
Синие жирные буквы выше - это нажать и читать )))
Дело в том, что изначально такая акустика предназначена для установки в большой объём - двери, а лучше в багажник. Притом при установке в ящик ещё и сч динамик ставят в дверь и вч динамик на торпедо-стойку. Целиком же блин в ящик под сидение ...
Значит насчет фазика - это девичьи мечты : не расчитать и эксперементировать бесполезно. А вот высверливать отверстия в ящике сверлом 10-14 мм до получения боле-мене звучания - да. Но их количество определяется опытным путем . Я прост оуже не помню процент площади от чего зависящей )))
дрель есть, поэксперементируем :)
НО потом отверстия закрыть акустически прозрачной тканью. Вобще то блины не для ящиков...притом не под седло с вч излучателем.
да я понимаю что это далеко не лучший вариант, но я невижу другого выхода, единственно у нас еще продаются подиумы в кикпанели под 16-тые дины, но цена у них не айс. да и объема там литра 2-3, а это будет еще хуже. на дверях в этой супер машине тоже неразгонишся, поэтому и решил именно так.
---------- Сообщение добавлено 09.02.2012 в 22:21 ----------
впринцепи можно еще пересмотреть это в пользу покупки задней акустической полки и поставить туда эти дины, но багажник без шумки и будит ли это хорошо, а шумить я небуду однозначно
Уж тогда в заднюю полку.
озадачили блин!
Вообще то это у тебя странное решение поставить динамики не в то место по логическому расположению и по техническому. :eek:Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
да улица будет слушать, багажник плотно не закрывается
Легче уплотнить багажник, чем добиться какого то звучания блинов в подседельных ящиках. Дело твоё...Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
---------- Сообщение добавлено 10.02.2012 в 11:41 ----------
Зы : одних не отговорить, что бы в полку не ставили блины, а тебя - трудно уговорить, что бы поставил ! )))
:) уговарил.
Вот в полку то и фанеру сделаешь ! Зашумить надо будет хотя бы крышку, хотя и на арки не помешает. Надеюсь коврик есть на дне багажника ?
Далее : что видится в твоём понимание установка в полку ? :)
на дне багажника лежит ковролин :)
впринцепи можно и зашумить багажник. в 6-ке вместо полки по умолчанию метал, его вырезать? щас там вырезано 2 дырки чтобы дины неупирались в этот метал, дины стоят в пласмассовых подиумах
полку я вобще думал купить, нет инструмента чтобы самому делать. http://www.vs.volga.ru/public/index.php?productID=343
Но это декорация. Желательно её усилить и сделать проставочные овалы, что бы динамик не играл под полку. Ну и саму полку по идее с двух сторон через войлок усилить фанерой. Это оптимальный вариант. Нужен ли он тебе ? Так что смотри по деньгам и трудозатратам.
так эта полки и так из фанеры, че ее усиливать?
По идее овальные проставки до отверстий в железной полке. Громкоговоритель будет жестче лежать ( закреплен ) . Тогда , если использовать готовую полку - железную просто можно завибрить . Без фанеры.Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
спасибо, буду делать. у меня гдето валяются подиумы из фанеры, для начало поставлю их взамен пластмассы, послушаю, потом прошумлю, послушаю разницу, интересно как улучшения будут влиять на звук.