Нужна помощь. Кто-может оперативно расчитать корпус СЧ. Данные внутри.

Renat, Ну вообщем то это фришка, сделай трубу и кусок карпета в три - четыре слоя - типа пасс панель.... Трубу со стакан размером... Если подберешь толщину панели на вкус - меньше разрушений нанесешь... :)

xpyyy, Только рабочую машину погасил.... Ща... :)

xpyyy, Муйня а не мидбас. ИМХО. Че за мид с резонансной 68?

Вообщем в ЗЯ что на 0.577 при 7.66 литров, что на 0.707 при 3.51 литра - на 100 гц спад -4 дб примерно Дальше - круче.
Зато в фазике на 8 литров - почти ровный до 70 гц Труба диаметром 4, длинной 11 см. Вполне.

Обьявление:

Считаю мибдасы!!! С абшибками!!! Дорого!!! :):):)

Надо обмерять значит, может не те данные.
Спасибо, о Великий wrangler! :D

щелевой порт не проще ли будет сделать в данном случае, 8 л думаю не проблема. это 5.25 а не 6.5 ;)

вобщем как что буду звонить короче ;)

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Обьявление:

Считаю мибдасы!!! С абшибками!!! Дорого!!! :):):)

---

:D

Прошу прощения,а при чем тут собственный резонанс динамика?
Понятно,что прога, рисующая графики имени Малевича, сразу скажет,что дин басить не будет,но эта программа этот динамик в конкретной установке никогда слушать не будет ;)
По первому посту-СЧ с такой массой подвижной системы(8гр) ни на что не годен.

Цитата:

---

Сообщение от M.Knopfler

По первому посту-СЧ с такой массой подвижной системы(8гр) ни на что не годен.

---

Простите, а какую массу подвижной системы Вы считаете маленькой и годной? Для интереса почитайте последний "Автозвук" (3.2007).

Цитата:

---

Сообщение от Renat

Простите, а какую массу подвижной системы Вы считаете маленькой и годной? Для интереса почитайте последний "Автозвук" (3.2007).

---

Для СЧ-головки важнее точность переходных характеристик, также напрямую связанных с массой подвижной системы.

Все глупость сказал ушел, ушел!

Renat, к примеру,у меня СЧ имеют Mms чуть меньше полутора грамм.
ЗЫ-кстати,в одной конторе заявили,что сделали мидбас с массой подвижной системы всего 0,8 грамма.Блин,послушать бы.....