Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 90

Посоветуйте напористый саб

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Крестный Папа Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38891 Аватар для Kobretti
    Регистрация
    09.09.2006
    Город/село
    Москоу сити
    Сообщений
    179
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    36

    Re: Посоветуйте напористый саб

    Цитата Сообщение от Grek Посмотреть сообщение
    А если короб под SPLW уменьшить до 60 литров, сильно ухудшится характеристики? И какой фазик лучше использовать - круглый или отдать предпочтение щелевым?
    мануал-рулит!
    насчет объема-глубина сразу пропадет... да и уже не будет такой давки...Если производитель рекомендует этот объем-значит так он лучше играть будет (я не думаю что там дураки все это пишут )
    У меня у самого короб в 140л..... не жалуюсь


  2. #2
    Вечная память Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44322 Аватар для zANderLEX
    Регистрация
    24.02.2006
    Город/село
    Москва.м.Октябрьское поле
    Сообщений
    3,460
    Спасибо (Раздал)
    51
    Спасибо (Получил)
    594

    Re: Посоветуйте напористый саб

    Цитата Сообщение от Kobretti Посмотреть сообщение
    мануал-рулит!
    насчет объема-глубина сразу пропадет... да и уже не будет такой давки...Если производитель рекомендует этот объем-значит так он лучше играть будет (я не думаю что там дураки все это пишут )
    У меня у самого короб в 140л..... не жалуюсь
    Вообще объём физически можно уменьшить, а виртуально увеличить, точнее говоря обклеить ватой, и там самым обмануть динамик!!!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa