Вид для печати
Парни, я уже раз просил помочь, но на меня забили!!! Прошу еще раз...
Помогите достать активный кроссовер!!! Лучше было бы DXS, но это старенькая модель и если его нет, то и DQX подойдет, не смотря, что порядком дороже!
http://www.auto-music.ru/products/fo...1111396541.gif
http://i2.ebayimg.com/02/i/000/89/0d/8fa5_12.JPG
а процы терь не катят?
24XS может подойдет? http://www.car-music.ru/phpbb/index.php?showtopic=40543
Не, не пойдет, хочу цифровой, а то, что ты предлагаешь еще и 2-х полосный. Мне 3 полосы надо... я почитал мануалы на них и тесты, это отличная вещь...
ё-маё!!! Че за шляпа?!?!? Где мать его найти эту штуковину??? SV-ART вроде ими занимаются, но они ссылаются на техносилу, а в ней помоему идиоты полные сидят!!! Звоню, спрашиваю про аудиоконтрол, а они мне провода предлагают, олени!
Странно,Вы собираетесь сделать трехполосную систему не пользуя временную коррекцию?
Ну-ну :-)
Зачем стебешь меня, друг?!
У меня и так трехполосная систем (пониже схема), делать я ничего не собираюсь, я собираюсь добавить в нее активный кроссовер. А про временные задержки я често говоря не все понял! Что, если 3 полосы, то без задержек никуда?? Загляните в АЗ 12.2005, статья "кислота в вакууме", это моя предыдущая машина, почитайте че пишут (хотя там половина неправды) по поводу звучания, АЧХ посмотрите, ну короче, не поленитесь загляните. Я даже помогу вам: http://www.avtozvuk.com/az/Az_1205/052-056.htm
Так вот в этой машине задержек никаких не стояло!!! Так что ваше "Ну-ну :-)" неуместно!!!
P.s.: Страна критинов и ублюдков!!! Нихрена найти нельзя!!! А буржуи еще хуже, они вообще на письма не отвечают, сволочи!!!
Именно так и есть.За очень редким исключением.Цитата:
Сообщение от Azam
ЗЫ-по АЧХ-хм,обычная расческа,чуть прилизанная направлением микрофона и эквалайзером,ничего выдающегося.
Здесь смотрел?: http://www.carhifi.ru/index.php?a=2&par=37&elid=24&id=9
А ты думешь, что я совсем тупой! 2 недели назад у них не было в наличии его! Хотя все равно спасибо...
Останусь при своем мнении... Непонятное мне клеше! Это не первая трехполоска, что я слышал, которая без задержек играет. Если установщики не бараны, которым лишь бы машину побыстрей сделать и отдать, то вполне можно и без них жить!Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
А АЧХ помоему неплохая получилась-то, хотя сам я всегда считал, что ровные АЧХ это бред, но все же красывая она вышла...
А вот этот аппарат не хуже Soundstream PQ-7 ( http://www.techhome.ru/catalog/auto/7B000D68_2.htm ). Если что не так, извини.
Спасибо, это хороший апарат, но если я не ошибаюсь он хорош для 2-х полоски. Если его с трехполоской использывать, то разделение НЧ-СЧ придется не выше, чем на 180гц... А мои серединки такого не выдержут.
А этот как с трехполоской Prology ACR-300 (http://www.techhome.ru/catalog/auto/CC00040C_2.htm)
Я так думаю,что любой трехполосный кросс,что орис,что его папа макром,не сумеют испортить звук более,чем это уже сделано.
ИМХО-не кросс стоит искать для звука,а сам звук.Поиск от обратного зачастую помогает ;)
Ты прям гуру автозвука я смотрю! Чтоб понты кидать особо умным быть не надо! Лучше б помог кросс намутить, чем охинею нести свою про то, что надо искать, а что не надо!:mad:
Понты были кинуты при продаже достаточно неудачной линейки СЧ и ВЧ от фокала.Вашему другу в магазине начальство должно зарплату повысить.
ЗЫ-впредь советую почаще пользоваться поиском при подобных вопросах.Если Вы сами все знаете и умеете-то зачем спрашиваете,где можно приобрести пакетик чипсов? :)
Боже мой! Похоже я чего-то не понимаю... Не хочу с вами спорить, это бесполезно!Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
P.s.: Прошу прощения за грубость...
2M.Knopfler: если честно, то я все облазил, чтоб найти этот кросс... А причиной, почему я заострил на нем внимание, было то, что меня престали устраивать фильтра ВАКов. Все в этих усилителях вроде хорошо, но фильтра помоему слабоватые...
Любой дополнительный набор элементов на пути сигнала портит звук.То,что уси не фонтан-это факт.Если еще и внешний кросс на все полосы влепить-то остатки звука совсем потеряются.Поэтому я пользую активные кроссы только для настройки,далее-делаю по найденным частотам раздела пассивные кроссоверы.
Понимаешь, чего я боюсь: я понимаю, что чем больше перпятствий, тем хуже, но тут дело вот в чем, сиграл будет проходить через следующий тракт ЦАП (в голове) - АЦП (в кроссе) - ЦАП (тоже в кроссе). Я читал какие-то тесты этой штуки, в них клянуться, что потерь никаких не будет (в автозвуке тестили помнится), но мне в это с трудом верится, хотя мало ли бывают чудеса...
Слушай, а ты каким боком с кроссами обходишься? Пускаешь сигнал в поканалку и перед каждым источником ставишь пассивный?
Боже,и кто эту ересь Вам сказал? :-)
Активный кросс-работа с аналоговым сигналом.И никаких преобразований в цифру и обратно там нет,не надо путать некий орган с трамвайной ручкой.
Уважаемый, посмотрите получше на модели DQX и DXS, они цифровые и в них стоят 24 разрядные ЦАП и АЦП от BurrBrown... Так, что это не ересь!Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
P.s.: извините, а вы всегда всех вокруг за идиотов держите?
Понятно,еще одна жертва надписей на заборах и статей в литературе:DЦитата:
Сообщение от Azam
Наводящий вопрос-вы делаете разницу между внешним DAC и активным кроссовером?
Я слегка не понимаю, что значит "делать разницу"? А вообще какая связь может быть между внешним ЦАПом и активным кроссом? 2 разные веши... Я может тупой, но вашь юмор я не догоняю!
Это не юмор,а уже усталость от общения с Вами.Вот вам типовая схема Вами желаемого активного кроссовера.Если так желаете,можете поискать,где там DAC установлен.
http://cxem.net/sound/tembrs/tembr19.gif
Ладно, пусть вы и правы (наверное все остальные неправы), я, если честно, уже тоже устал общаться с человеком у которого либо звездная болезнь, либо синдром пранкера. Я не навязываю общение, вы сами открыли этот пост. Если бы это общение (а точнее доказательство своей правоты) не доставляло бы вам удовольствие, вы бы в него не ввязывались.