Вид для печати
ДАНО: СЕдан, на фронте штатка компонентная, на задней полке блины..
слушаем что-нить музыкальное - Queen и т.п..
нравиться когда все звучит раздельно, бас мягкий.
к звуку отношусь так:- не меломан, не зануда, просто люблю качественный звук.
Бюджет: ГУ-13000, фронт-5000, усь 4-кан - 5000. саб без ящика - 4000., усь на саб - 7000.(желательно 400RMS min)
Задача: поставить ГУ+фронт+тыл+саб...
хочу поставить ГУ ALpine 9855.
ГУ выбрал достойное...есть пинер 88, тоже с процом....очень неплох...очень
Цитата:
Сообщение от Delo
посмотрел...только мне сказали что пионеры с навигацией сложноваты. да и диски заедают на выходе из щели....типа болезнь...
короче не предрасположен к пионерам...
альп я юзал...а пинер... нет...но все равно спасиб за совет.
спрашиваешь зачем шумоизоляция?
"по материалам шумоизоляции можно почитать на сайте завода стандартпласт.."
Шум от дороги, который Вы слышите в салоне автомобиля, возникает из-за вибраций на резонансной частоте в конструктивных элементах кузова. Движение по неровностям поверхности дороги, работа подвески и шум работы двигателя заставляют детали резонировать при возрастании или убывании скорости. Шум в салоне автомобиля вызывает быструю усталость и утомляемость водителя и пассажиров, ограничивают эффективность работы систем Hands-Free, затрудняет общение друг с другом.
Применяемые для устранения последствий проникновения вибраций и шумов материалы можно разделить на следующие группы: вибропоглащающие, шумозащитные, прокладочные и уплотнительные.
Эти материалы разделяются по областям применения в автомобиле (двери, подкапотное пространство, колесные арки, пол, потолок и т.д.).
Подобные материалы выпускаются в виде жидкостей, спреев, пен и листовых материалов.
Обычными требованиями к ним считаются небольшая масса, термо- и влагостойкость и нетоксичность.
Наибольшее распространение на российском рынке получили шумоизолирующие материалы Dynamat (производства компании Dynamic Control), Accumat (Scoshe), V-Block (Cascade Audio Engineering).
Из отечественных материалов хорошо зарекомендовала себя продукция компаний "Стандартпласт".
Отдельным вопросом стоит акустическая шумоизоляция. Музыкальные инструменты, которые производят звук естественным (не электронным) способом, например: фортепиано, ударные или при помощи непосредственного смещения воздуха, как, например, медные и деревянные духовые инструменты. Именно размеры, материал и некоторые другие характеристики резонирующего инструмента определяют его уникальность и характерные особенности звучания.
При воспроизведении музыки в автомобиле, особенно при достаточно большом значении звуковой мощности, например, при использовании внешнего усилителя, начинают резонировать конструктивные элементы автомобиля (различные панели, плоскости и конструкции). Ясно, что воспроизводимый ими при этом звук далек от звука инструмента, его возбудившего, и воспринимается на слух как очень неприятный призвук, а, накладываясь на оригинал, искажает его в лучшем случае до изменения тембра, в худшем - до неузнаваемости.
Роль акустической шумоизоляции в создании естественного, натурального звучания музыки в автомобиле трудно переоценить.
Какой размерности фронт?
С точки зрения пользователя, пионер 88 на порядок проще альпайна!!!
Альпайн я так и не понял:(
Еще не большой совет: Чтобы не потратить деньги зря, постарайся купить все компоненты одного класса!
Еще сомнительна, лично для меня, идея установки тыла...
На фронт под твой бюджет и жанровые предпочтения хорошо подойдут хэликсы 236. Сделай их в поканалку с кэл целом бст 150.4. Саб возьми ###ц ES двенашку и усь на него кал цел бст 250.2
Не экономь на проводах и не забудь про шумку!!!