Цитата Сообщение от vano3D Посмотреть сообщение
Не ты не втеме кроссовер это шняга для стариков . Да и вообще что может сделать коробка набитая какими то катушками кондерами да резисторами Если честно мне даже и слушать нехочется как там играет, Возможно бонально проблема с реализацией аттенюации. Эт проблема частенько пробивает и в дорогих комплектах- например АД 600Р. Умышленно ли это или случайно я незнаю. Понятно что врядли они обмеряют каждый мидбас, и далее к каждому комплекту свою аттенюацию- ### им это не надо и невыгодно. Поэтому народ и не желая думать-делать - Моментально выбрасывает крос и делает поканалку при этом добиваются своей цели- нормальной стыковки по уровням громкости двух компонентов.
Ну вопрос аттенюации довольно простой а вот -дальше тьма. Сделать реально классный крос- практически нерельно - кол-во факторов которые прийдется учесть (установка,углы разворотов, салон и т.д.)- просто несовместимо - с кол-вом нужных замеров АЧХ и прочей шняги...
ну почему тока для стариков? лень матушка всему причина...и установщикам халява...
почему поканальное усиление исключает пассивные кроссы?
пользую такую схему...
а вот из последнего абзаца можно сделать сам собой напрашивающийся вывод : кроссовер для каждой конкретной установки -свой...
поэтому и выкидывают молодые штатные кроссы в топку...
и еще иногда выводы о компанентах делают "правильные"