Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 56789
Показано с 81 по 89 из 89

Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

  1. #81
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10927
    Регистрация
    14.01.2007
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    105
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    satrakster, про крышу - забудь... канеш если хошь поипацца чуток - прошу... но вообще че я рекомендую: корпус под 200 литров, круглый фазик диамером 20-25см, настройку на резонанс...
    насчет давил-датчика - я нашел микрофон с достаточно хорошей харкой по низким частотам... вот им и пока меряю... получается оч даже не плохо... уже несколько машин подготовил по качеству звука... так они в автосервис приезжали - там все охреневали во первых от проводки, а во вторых от кач-ва звука и давилова...


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #82
    Долбилофил Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 88441 Аватар для satrakster
    Регистрация
    29.10.2006
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    896
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    222
    Автор

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от Anton659 Посмотреть сообщение
    ну да, на запчастях штаны продашь......... так что ИМХО и еще раз ИМХО имеет смысл взять все же класом пониже, но новое на гарантии. Потом отъездишь гарантийный срок и снова махнешь на новую. На запчасти хоть тратиться не будешь. Тока ТО.
    У меня такое ощущение, что вы выбираете машину чтобы ее ремонтировать. Вот у меня дешевая японка 98 года выпуска. За полтора года я менял только бенз, масло, фильтры и свечки 1 раз. Моей машине пошел 9й год, но с ней ниче не делается. Не думаю что ситуация с мерином 4х леткой радикально отличается. Нормальные машины не ломаются, только если это не топляк или битая со всех сторон и в латвии отремонтированная.

    Вардан, а раз ты вопрос изучал а сколько стоит бумер 5ка в новом кузове 3х летка или около того?


  4. #83
    Долбилофил Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 88441 Аватар для satrakster
    Регистрация
    29.10.2006
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    896
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    222
    Автор

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    NNDS, а что там такое суперпупер с проводкой? может мне тоже так надо


  5. #84
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 41249
    Регистрация
    29.06.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    728
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    68

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от satrakster Посмотреть сообщение
    только если это не топляк или битая со всех сторон и в латвии отремонтированная.
    А они почти все такие у нас Неужели немцы и иже с ними такие дебилы чтоб хорошие авто продавать? Да, еще забыл про перебитые номера


  6. #85
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33142 Аватар для Anton659
    Регистрация
    24.01.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    5,536
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    61

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от satrakster Посмотреть сообщение
    У меня такое ощущение, что вы выбираете машину чтобы ее ремонтировать. Вот у меня дешевая японка 98 года выпуска. За полтора года я менял только бенз, масло, фильтры и свечки 1 раз. Моей машине пошел 9й год, но с ней ниче не делается. Не думаю что ситуация с мерином 4х леткой радикально отличается. Нормальные машины не ломаются, только если это не топляк или битая со всех сторон и в латвии отремонтированная.

    Вардан, а раз ты вопрос изучал а сколько стоит бумер 5ка в новом кузове 3х летка или около того?
    читай внимательнне, мерены о которых я говорил, брались новыми.


  7. #86
    Первонах Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 47273 Аватар для Wardan
    Регистрация
    29.01.2006
    Сообщений
    1,331
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    46

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от satrakster Посмотреть сообщение
    Вардан, а раз ты вопрос изучал а сколько стоит бумер 5ка в новом кузове 3х летка или около того?
    Смотря какое двигло, самая распространённая 530 - 35-37к


  8. #87
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10927
    Регистрация
    14.01.2007
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    105
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    satrakster, с проводкой все оч просто... 50 квадратов на все!!! 2 гейджа... иногда ставлю и больше... если система больше киловата...


  9. #88
    Долбилофил Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 88441 Аватар для satrakster
    Регистрация
    29.10.2006
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    896
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    222
    Автор

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    NNDS, 50 квадратов это 0 гейдж. Так ведь 50 квадратов ни в 1 усь не входит у меня до дистриба такой кабель проложен. А оттуда потоньше в каждый усь. Ты то свои 600ГДН делаешь? или забил на тему?


  10. #89
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10927
    Регистрация
    14.01.2007
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    105
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    делаю... только у меня 500гдн... почти все готово... второй переделанный дин приезжает через пару дней... сейчас стоит вопрос только в усилителе и в машине... остальное все решено...
    50 квадратов разве нулевка??? хм... странно... а я думал поменьше... теперь я понимаю почему в сервисе так удивляются... 450 ватт усь и проводка в 0 га смешно...
    а насчет не лезет - я либо клеммы перетачиваю, либо сам их делаю... потерь на них почти нет...


Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 56789

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa