Здравствуйте.
Поставил саб, проблема в том, что когда делаешь громче-подсветка моргает. На усилитель + и - от аккумулятора 4Га. Усь под сидением, для кондера места нет, что делать???
Вид для печати
Здравствуйте.
Поставил саб, проблема в том, что когда делаешь громче-подсветка моргает. На усилитель + и - от аккумулятора 4Га. Усь под сидением, для кондера места нет, что делать???
anatolik, только желтая оптима тебя спасет))))
на сомом деле оптима это не понацея, гелевых аккумов щас много!
Каким образом? Емкость понятно дело больше, но...???Объясни...Цитата:
Сообщение от Di-one
что есть каким образом??? она кормит мой трекиловатный усь))) и я не знаю ни про какие кондеры...которые как ботарейки разряжаются))))
ты посмотри сравнение характеристик геля и электролита...ампер часы напрягу и тд...
А что за усь? На сколько я понял она способна быстрее энергию отдавать???Цитата:
Сообщение от Di-one
таких больше нет FlipaЦитата:
Сообщение от anatolik
Она на мнгое способна! просто в любом случае у тебя есть 3 варианта...
1- перекладывать продку на 2 ГА...но это не решение
2- кондер
3- гель
решать тебе что проще...но аккум и зимой лишним в машине не будет, к томуже на природе...вообщем одни плюсы.
Я не электрик и не калдун говорю что знаю и как сделал сам...
ЗЫ я перепробовал все варианты :heavymetal: не наступайте на грабли
спасибо!!! неужели эффект как от кондея??? ну если решит проблему, то придется разориться, т.к....Цитата:
Сообщение от Di-one
1-проводка максимум для этого уся 4Га
2-кондер некуда вешать, да и стоит почти 200 у.е.
3-самое оно...
так стоимость оптимы больше 200 у.е. :)
А может у тебя уже текущий АКБ отъездил свой срок. И его жизнь подошла к логическому завершени? Тоже бывало.
оптиму можно за 7 взять...за 200 можно взять гель другой фирмы...Цитата:
Сообщение от satrakster
ну и зачем брать кондер кода аккум стокаже стоит :D
Вот мой ответ в личку (недавний) по вопросу ентому почти::)
"Привет!
1) Проводка силовая должна быть в порядке:
25 кв.мм. достаточно. Обрати внимание на сосотояние всех соединений, клемм.
2) Пожалуй самое главное - аккумуляторная батарея. Установка более "мощной" обычной батареи почти ничего не даст, ибо для того, чтобы напряжение на усе (усях) было постоянным (12 вольт) важно не кол-во "Ампер-часов" аккумы - а скорость протекания окислительно-восстановительных процессов в аккуме. Обычный аакум имеет достаточно накопленной эл. энергии - но просто не в состоянии на пиках потребления мгновенно отдавать в цепь питания нужное кол-во энергии. Отсюда просадки по напряжению и смазанный бас. Дя этого есть спец. аккумы (Стингер, Оптима) с малым внутренним сопротивлением (Стингер 3 Ома) которые в течение 5 сек отдают более 1000 Ампер. А сам аккум маленький (напр. 55 амп.час.) но мои 4 уся играют без просадок более 2 часов. Обычного аккума хватало на 15 мин - с размахами напряжения 9 - 11 вольт. Сейчас - стабильно 12,2 вольт.
3) Постановка "конденсатора" почти ничего в этом плане не дает к сожалению. Совсем небольшой эффект в видеуменьшения колебания напряжения. Звук почти не улучшается. От "гелевика" эффект сразу и очень заметный. Факт.
Такие дела.
Зы: Насчет генератора не заморачивайся. Гена выдает свои напр. 75 Ампер при оборотах мотора около 6000 об. мин. На холостых - почти ничего (мало) - хватает только на электрооборудования авто, аккуме ничего не достается (поэтому зимой с фарами и с печкой мона на холостых посадить аккуму).
Зы: "Гелевик" заряжается в 10 раз быстрее обычного аккума. И большими токами (проехал 15 мин при больших оборотах - и заряд 100%). Обычная аккума так не умеет."
Чемберлен, вот это то что надо! То что я неопытный не могу обьяснить ;) но я все как надо чувствую седцем :rolleyes:
Блин ещё в начале осени за защиту использования гелевых АКБ вас бы сгноили, как это бывало со мной.. Но теперь я гляжу всё больше и больше народу соглашается с мноим, когда-то выраженным, мнением, что гелевик реально рулит..
Чемб.. Ты забыл дополнить, что гелевый АКБ абсолютно сухой, его можно устанавливать хоть к верх низом, и зимой он незаминим (нечему замерзать). А ещё возможность разряжать эти АКБ до "0" более 100 раз, без каких либо последствий. Есть Гелевики с возможностью разряда более 1000, 2000, 3000 раз. Так же с нуля гелевик заряжается до 1го часа. И ещё куча всего, так что народ покупайте гелевики, я себе буду брать в след-ем месяце!
Да все правильно Саш! Трудно не поверить в возможности "гелевика" после юзания такого ништяка в системе со сколько-нибуть серьезным электропотреблением. А затраты на сабж окупаются тем, что установленные АЗ-ништяки, не испытывая нехватки энергии - раскрывают свой потенциал, получают типа "второго дыхания". А так - можно до "морковкиной завязи" заниматься она..., т.е. заменами ништяков - а оказывается нужно было нормально энергообеспечить потребители... Такие дела.:)Цитата:
Сообщение от zANderLEX
Да к гелевику бы ещё стабилизатор нормальный,,да и трансформатор,,что бы 14вольт давать мог,,,вот тогда вообще будет чудо,,просто праздник
Чемберлен, Смотри как интересно жить.... С осени человек говорил - и никто с ним не соглашался... А он правду в массы нес... А мужики не знали... :)
(просматривая фоты 2002 года - чет на машинах такое желтеется на месте АКБ??? Неужто кто то еще раньше догадалсо??? Ужос!)
З.Ы. Жень, личку посмотри, ща кину...:)
Ок!Цитата:
Сообщение от wrangler
А у нас в Рассеи "Все хорошее сначала обоср.т - потом хвалят!".. Так моя бабушка (покойная) говаривала...:)Цитата:
Сообщение от wrangler
киньте ссылку пожайлуста на гелевые акб
Читаем теорию...
http://www.master12v.ru/index.php?op...d=15&Itemid=30
Ссыла не акк:
http://www.stingerelectronics.com/
http://www.alteam.ru/Stinger_SP1000__667.html
Чемберлен, спасибо
Чемберлен, придется копить, я думал он 6-7 тр стоит....
Мне повезло - взял новый за 5200. Чувак распродавал ништяки. Бывает такой фарт. А ваще - 7000 стоит новая "Оптима". Глянь там же где "Стингеры". Она не хуже я думаю. Еще и емкость побольше чем у "Стингера".:)Цитата:
Сообщение от Max Natc
Спасибо всем!!! Поставлю оптиму, надеюсь что поможет...А где купить лучше???
И еще, стоит ли менять аккумуляторные клеммы на Audison Conection???