JL AUDIO W6Цитата:
Сообщение от Aspirin
Вид для печати
JL AUDIO W6Цитата:
Сообщение от Aspirin
Не хило,но можно поробывать на 2Ом мостом от 42 бостона если не хватит тады надо думать,кстати а в каком оформлении саб будет?Цитата:
Сообщение от Kamilka
ОК...Цитата:
Сообщение от nitrohpi13
сделаю как скажете. Пока пущу пищалки через магнитолу... т.к. второй усилок сейчас не потяну... через недельки 3 если только
http://www.#############/index.php?a=...&elid=16&id=58 ?
если да то не потянет мостом бостон......можт послабее какой? куда тебе столько
Я бы не был столь одназначным тк 350Вт мостом на 2 ом при 12.6В и 450Вт при 14.4В это нормальная мощность.Просто зная продукцию бостон ватты там не с потолка(может и привирают,но не в наглую)Цитата:
Сообщение от Aspirin
Вообще я думала сделать 2 стелса... один справа, там будут уси и кросоверы...Цитата:
Сообщение от nitrohpi13
И один слева с сабом. Но меня многие люди отговаривают вделывать саб в крыло т.к. 20% звука уйдет в кузов. Видимо придется не делать так (а очень хотелось стелс. во-первых очень красиво, а во-вторых сохраняется функциональность богажника)...
Как еще его можно сделать, чтобы не терять качества звука? я же не знаю даже сколько литров надо под этот саб, если в отдельной коробке
я так понимаю давилово здесь не главное...а 2ОМ не есть музыкальность......хотя х.з. можно попробовать, может и устроит...а так согласен....
ЗЯ - 35 литров
ФИ - 45
ну или около того...
если 12ка то порядка 40л зя,а расположение саба зависит от кузова авто?Цитата:
Сообщение от Kamilka
Жл в6 то же не есть музыкальность;)Цитата:
Сообщение от Aspirin
Я бы сказал что это компромисс между качеством и кол-вом.