Вид для печати
Ломаю себе фронтальный инстал и переделываю все по-новому. Вот вопрос возникает: выкидываю Pioneer 88, на его место ставлю Clarion HX-D2, убираю сч и вч с уголков дверей и переставляю на стойки. Пытаюсь угадать, что у меня получится, если направить все излучатели в лоб на водителя и скоординировать их работу задержками. Че получится? Такое вообще практикуется? Че со сценой получится? (усиление поканальное)
Во первых запомни 88ой, потом куплю =) во вторых, смотря какие компоненты планируются, так вообще должно быть очень приятственно, опять же не зная нонешнюю картину!
Цитата:
Сообщение от Assander
Компоненты вот какие http://www.avtozvuk.com/az/2006/11/030-034.htm
Только мидбасы махнуться на одиночные алпайты 17mb в ящиках...
я бы задумался..голова супер,ей много очень много сделать,да еще и с грамотными усями..
я бы ориантировал по-беспроцессорному,на стойках,примерно в центр лобового стекла,с сравнительно небольшим доворотом на водителя..
разница большой-небольшой доворот все равно задержками уберется, а вот остальным будет лучше..=)
а так - велкам ту D2 клаб =)
Сдвоенный мидбас сменил бы на 10см+20см провала в частотах не будет.... Может сейчас не очучается почти, но разница между воспроизведением середины 16шками и 10ками сещуственная!
Остальным кому?? Пасажирам? Нафиг они мне сдались?? Я 90% времени один в машине нахожусь.Цитата:
Сообщение от Cross_X
За приглашение спасибо! После 4-х лет призирания всех брендов кроме пионера, здравомыслие пересилило!
Цитата:
Сообщение от Assander
Зачем ставить десятки? У меня серединка и так свободно до 500 гц тянет. Думаю раздел частот 80-500-4500 нормально будет выглядеть, никаких провалов быть не должно вроде...
Спорить не буду! Просто утверждаю, что система твитер (1"-1.5")+16см= провал в середине, как не крути, но брать басовую основу от 8ок (8") это факт! Убедился на себе, чем меньше частот приходится играть сабу, тем приятнее они играют! И тем приятнее общая катрина! К вопросам о переводе достаточно широкого диапазона частот на стойки, считаю, что будет тяжело настраивать! Высокие частоты будут играть прямо, низы, как не задерживай, дальше и менее удобно направлены! Стойки считаю есть смысл направить на отражение! Так, что бы мцена начиналась по центру! В итоге, при минимальной компенсации верха должны равномерно "приходить"
Так и так респект на счёт тибурбона, мне оченьпонравилась рецензия Топ Гира! Машина за 32тыс долларов похожа на Феррари, ЧЕГО ТУТ ПЛОХОВО!
Да, топ гир приятно отценили эту машину:)Цитата:
Сообщение от Assander
Еще одна проблема есть, серединки особо на стойках не покрутишь, им пол литра надо, а на стойке их и так найти проблема, так что тут не до крутения, особо не разгуляешься. Я вообще жалеть уже потихоньку начинаю, что с утопией связался. Стоят они дофига, а играют пока посредственно... Надо их оживить как-нить! Мысль закрадывается их вообще махнуть на CDM-54... Но купольные серединки с границой на 1кгц, тоже настораживают слегка...
Можно конечно понтануться и 4 полосы устроить. 20+13+сч+пищалка, но вот это уже точно перебор:D