звук в Астру ГТС

Всем привет!
На днях заказали Опель Астра ГТС.
Сейчас езжу на Дэу Эсперо. Люблю хороший, качественный звук и судя по всему смогу продержаться на штатных компанентах Астры совсем мало.
Много лазил по инету, в частности по этому форуму, форуму астрафодов, но однозначного ответа для себя так и не вывел.
Суть вот в чем:
Как все знают ГУ там штатное, оригинальное. Многие выпаивают линейники и продолжают дальше строить систему и они довольны по полной. Другие после этих процедур утверждают что звук полный шлак и что выпаивание линейников из штатной магнитолы - ужас..
Мне конечно хотелось бы насладится хорошим звуком и как минимум установить в Астру такое ГУ как у меня сейчас в Эспере - 88-ой Пионер. Очень уж я привык к процессору и не могу без него, привык к разным полезностям этого ГУ и не хочется с ними расставаться..

Какие есть выходы из этой ситуации?
Читал что есть специальные переходные рамки для ГУ размером 1DIN.
Как сохранить работоспособность кнопок на руле и управление функциями штатного бортового компьютера Астры при замене ГУ? ( там не бортовой комп, а просто различные регулировки. Комп я заказывать специально не стал).

Реален ли вариант внедрения начинки 88-го пионера в корпус штатной магнитолы с с охранением полной функциональности? ( можно экран от пионера вынести куда-нить отдельно, а многие функции у пионера регулируются с пульта ДУ - этим тоже можно воспользоваться).

По поводу акустики и усилка я потом у вас спрошу.

Спасибо!

У самого Астра( не GTC) Самый простой вариант (и недорогой) купить в техносиле переходник Phonocar код не помню. Стоит 399 р, есть разные цветовые оттенки (правда у меня не в один в один совпало , это издержки недорогого). Следующие рамки начинаются с цены около 900 р. Выглядят также, может только покрашены чуть точнее. Кнопки можно сохранить путем адаптера Alpine (какая модель сейчас не назову но только вышел недавно и подходит только для Alpine) или отгонять в контору и там тебе все сделают (работы немного есть тлько нюансы). Работа состоит в перепайке кнопок разбирание пульта и выводе ИК на рулевую колонку. Статью видел вроде на Astra-h.ru. Так что можешь поискать. Как видишь вариантов много, есть недорогие, есть другие. Все имеет право на жизнь.:o Удачи!

ну вот, часть проблем решена: нашел переходник для управления штатными кнопками на руле Опеля для магнитол Алпайн выпущеных не ранее 2006 года.
Назыается этот переходник Alpine APF-S100OP. Предназначен для Опелей в которых есть шина can-bus...

Осталось найти переходник для штатного дисплея Опеля и переходную рамку нужного цвета. Т.к. Астра будет обновленная, то и рамка будет нужна черного цвета, лакорованная "типа" рояльным лаком.

Беда одна: нормальных головных устройств от Алпайн в 2006 и в 2007 году нет... 9857 - лучшее что было в 2006 году, и тот без процессора вроде... Жаль.. Придется с этим мириться..

Может скоро появится Алпайн 9887 ?? Там вроде проц есть.... Хоть какая-то надежда появляется на нормальный звук:rolleyes: