Вложений: 1
Переделать весь звук в Королле
посоветуйте, друзья!
имеется Toyota Corolla E12, 5d Hatch. хочется нормального звука.
требования:
1) т.к. машина ночует во дворе и из эстетических соображений нужна скрытая установка
2) сохранить универсальность машины, т.е. чтобы можно было сложить задние сидушки, снять полку и возить групногабаритный груз
3) люблю Led Zeppelin и Pink Floyd
4) уложиться в бюджет до 50к под ключ
отсюда вытекают вопросы:
1) что делать с ГУ?
а) вывести со штатного ГУ линейные выходы, оттуда на усилок. плюс - без заморочек и колхоза. минус - втроенный ЦАП, наверняка, не айс, функциональность скудная
б) установить скрыто второе 1 din ГУ (если да, какое?), например в очешник: просто откинули крышку и юзаем :scratch_one-s_head:
Вложение 270292
в) установить в штатное место 2 din ГУ (какое?) несколько утопленно, от штатной башки отрезать морду и, при постановке на парковку, закрывать нештатную башку мордой от штатной :laugh3:
г) ???
2) в штатные места 16" на двери установить другую акустику. какую?
3) в уголки зеркал вместо штатных пищалки. какие?
4) что делать с задом я вообще не знаю. думаю фтопку его вообще при таком бюджете
6) куды саб? :help:
фриэйр в заднюю полку? даже акустическая, думаю, будет дребезжать, т.к. полка не закреплена. вместо задних МБ в двери 2 маленьких - думаю объема двери не хватит, чтобы они играли. куда еще? под сидушки? жеппа от вибрации не отвалится? =)
или сбоку багажника, чтобы в крыло играл?
7) провода?
8) шумка, вибро?
9) как подключать? поканалка или как?
10) что еще забыл?
11) где хорошо и не сильно дорого сделать можно в мск?
читал в соседней теме про связку:
ГУ: Pioneer DEH-P88RS-II
Усилитель: Eton ECC 500.4
Фронт: Helix H236
Саб: REVOLT by Audio Art BRW10 в мостовом подключении
курил форум, уже дым из ушей! короче, помогайте :popcorm1:
Re: Переделать весь звук в Королле
Обратись к http://magnitola.org/members/54358.html,может поможет,хотя данный бюджет не для студий,тем более не московских.
Re: Переделать весь звук в Королле
Цитата:
Сообщение от
MadBOB 
1) что делать с ГУ?
Купить 1 дин и разобрать. тело в торпеду под крышку чтобы дицки засовывать (если нада) ... а то ща и одр не брезгуют с флехи гонять ...
Цитата:
Сообщение от
MadBOB вывести со штатного ГУ линейные выходы, оттуда на усилок. плюс - без заморочек и колхоза. минус - втроенный ЦАП, наверняка, не айс, функциональность скудная
Тока у тает с АЛю моторами типа ЗЗ ЕЗ и прочих "надутых пакетов" климат на одной печатке с линейниками. Ну тоесть дяди выпаяют это без вопросов, только на выходе будет явный не айс ... да к тому же такие муз произведения как пинк флоид и лед зипэлин к которым так трепетно относятся все ценители качества звучания в авто :) будут просто ножовкой с крупным зубом пилить ушки
Купить деталь торпеды от сцион тс: двухдиновая металлическая крышка на голову с электро замком. Да это дорого. Да это колхоз но искусство требует жертв
Есть еще тема взять голову с моторизованной далеко выезжающей панелью с точем ... но она бут с двд эт раз а два не будет проца. Короче если интересно вот http://www.sonicelectronix.com/item_...ion-VZ401.html
Цитата:
2) в штатные места 16" на двери установить другую акустику. какую?
А больше и не надо для мидбасов
Цитата:
3) в уголки зеркал вместо штатных пищалки. какие?
в штатные места по мнению ряда меломанов малолитражников не стоит ставить подняв на 1/3 стойки все будет куда веселей
домойГЫ гы ГЫ
А если серьезней то 10" в малую кубатуру ЗЯ стелс и вуала
Цитата:
7) провода?
8) шумка, вибро?
9) как подключать? поканалка или как?
10) что еще забыл?
11) где хорошо и не сильно дорого сделать можно в мск?
при 88 пионе и итоне 500 на 4 в запросах и палтийнике в бумажнике ставить только у себя/у друга в гараже неторопять, можно с пивасем, форумчане поддержат.
Цитата:
читал в соседней теме про связку:
ГУ: Pioneer DEH-P88RS-II
Усилитель: Eton ECC 500.4
Фронт: Helix H236
Саб: REVOLT by Audio Art BRW10 в мостовом подключении
Рекомендую пересмотреть свои взгляды
ГУ - ну зачем сразу процессорную бошку "на все деньги"
я б останавился на чемнить типа http://www.clarion.com/us/en/product...559424064.html
усиление на фронт и саб всетаки правильнее будет свое
на акустику http://www.precisionpower.com/html-v.../PC-360-2.html
на саббубен http://www.precisionpower.com/html-v...S-1300-1D.html
ну и фронт приличный и поострей на верхах для старых добрых пинков http://market.yandex.ru/model.xml?mo...195&hid=308016
на саб ну револт хорошо ЕСХ для зя тоже должен хорошо спеть на быстро басе
про провода - инстал кит на два уся это 150 манет
Re: Переделать весь звук в Королле
Флекс 71**, спасибо за контакт!
Ost+in, круто, развернутый ответ! :thank_you:
думаю, что с башкой остановлюсь на варианте запила в очешник. посмотрел на кларион, вроде хорошая штука. кстати, там написано, что есть интерфейс юсб, но на передней панели его нет. там типа удлинителя подключается сзади и порт выводится в любое место в салоне что ли?
про акустику такую, кстати, думал! а вот кроссы куда запилить можно? в двери они влезут? или их тоже в габажник, рядом с усем, и оттуда уже всю проводку тащить?
заинсталлить все это, в принципе, можно и в гараже с друзьями под пивас, благо рукастые имеются, но тогда надо точно знать, что куда тянуть, какие провода, куда это все подключать и т.п., т.к. он не звуковики...
Re: Переделать весь звук в Королле
Такая же машина у женщин в семье, напрягают меня с музыкой. Родное ГУ хочется выкинуть для начала, -похож на мафон 70-х годов. Климат-контроль вроде отдельным блоком, надо бы выяснить. Тогда лучше через переходную рамку на штатное место ресивер.
Re: Переделать весь звук в Королле
Цитата:
Сообщение от
Serg_l Такая же машина у женщин в семье, напрягают меня с музыкой. Родное ГУ хочется выкинуть для начала, -похож на мафон 70-х годов. Климат-контроль вроде отдельным блоком, надо бы выяснить. Тогда лучше через переходную рамку на штатное место ресивер.
родной мафон по стилю сочетается со всем остальным салоном, чего нельзя сказать о неродном, плюс он немножко борткомпьютер, поэтому я его, пожалуй, оставлю и поставлю дополнительно второй. к тому же ГУ менее всего влияет на качество звука. я так думаю :-)
Re: Переделать весь звук в Королле
Ошибаетесь, от ГУ зависит все, т.к. это основа всей системы.
Re: Переделать весь звук в Королле
Цитата:
Сообщение от
Tim635 Ошибаетесь, от ГУ зависит все, т.к. это основа всей системы.
хм, всегда считал, что качество звука определяется (по ниспадающей):
1) АС
2) усилитель
3) ЦАП
4) остальная схемотехника ГУ
возможно, я заблуждался :whistle:
Re: Переделать весь звук в Королле
Цитата:
Сообщение от
MadBOB ГУ менее всего влияет на качество звука. я так думаю :-)
Серьезное заблуждение. Штатная голова выдает сильно подпорченный сигнал, который уже никак и не чем не исправишь.
Борт комп., - сильно сказано, -расход топлива смотреть? Если по-красивше, то 2-DIN туда впишется отлично.
Штатная акустика не самая плохая, во многих других авто намного хуже, например в моей был "тихий ужас".
ВЧ отлично расположены в углах зеркалов, ничего придумывать не надо, если ток направить их при замене в "лоб". НУ и посмотреть, влезут ли писчики покупные. А вот с мидами не знаю че делать, квадратные решетки на них и сами довернуты вперед, - не просто там сделать правильно. Вскрывать надо и смотреть, если шумку начнешь делать, фото выкладывай, будем думать.
Цитата:
Сообщение от
MadBOB заинсталлить все это, в принципе, можно и в гараже с друзьями под пивас, благо рукастые имеются, но тогда надо точно знать, что куда тянуть, какие провода, куда это все подключать и т.п., т.к. он не звуковики...
Вообще то серьезная работа, выходными не обойтись. Ну и форум копать, навыков можно нахвататься достаточных для постройки системы: http://magnitola.org/masterstvo-installyacii/
Re: Переделать весь звук в Королле
Цитата:
Сообщение от
Serg_l Серьезное заблуждение. Штатная голова выдает сильно подпорченный сигнал, который уже никак и не чем не исправишь.
Борт комп., - сильно сказано, -расход топлива смотреть? Если по-красивше, то 2-DIN туда впишется отлично.
Штатная акустика не самая плохая, во многих других авто намного хуже, например в моей был "тихий ужас".
ВЧ отлично расположены в углах зеркалов, ничего придумывать не надо, если ток направить их при замене в "лоб". НУ и посмотреть, влезут ли писчики покупные. А вот с мидами не знаю че делать, квадратные решетки на них и сами довернуты вперед, - не просто там сделать правильно. Вскрывать надо и смотреть, если шумку начнешь делать, фото выкладывай, будем думать.
Вообще то серьезная работа, выходными не обойтись. Ну и форум копать, навыков можно нахвататься достаточных для постройки системы:
http://magnitola.org/masterstvo-installyacii/
да я и написал, что он немножко БК ))
с пищалками я хз, надо еще подумать будет. как думаешь, такие: http://market.yandex.ru/model.xml?mo...195&hid=308016 влезут на штатные места, если что?
миды буду с тавить в штатные места, куда смотрят #? туда пусть и смотрят. смотри, чего нашел: http://www.autocommunity.ru/forum/to...a_2003/t37704/
может пригодиться!
понятное дело, что за выхи все поставить не удастся. конечно, хотелось бы, чтобы понимающий человек делал. ссылку уже курю! :kos:
