Вид для печати
Имеется 2х канальный усь, когда вкл. как положено загорается зелёная лампочка, проходит 1-2 сек. она тухнет и загорается красная...что может быть?
питалово от другого уся кинули, тоже самое, проверили предохранители на усе - тож. нормально, ремоут тоже вроде нормальный т.к. второй усь пашет..
что ещё можно проверить?
Скорее всего его в ремонт, если другой усилок работает без проблем.Может он в защиту уходит ...
попробуй поставить др усь...если такая же фигня-попробуй поочереди выдернуть провода с каналов и межблоки...Цитата:
Сообщение от Aspirin
пробовали не помогает...Цитата:
Сообщение от Kobretti
Тады ремонт. У меня такой же гроб дома валяется. Я в устройстве ни бум-бум, но как объясняли, скорее всего какой-нибудь транзюк выгорел.
разобрали, посмотрели, вроде ничего сгоревшего нет, но это внешний осмотр......придётся поздравить друга с первым ###.....(((
Aspirin, а релюшку смотрели?
может контакт (в релюхе) плохой, ток возрастает, вот и усь в защиту уходит
а так лучше у Mastercaraudio спросить, он лучше в этой каше разбирается
В радиоаппаратуре явные прогары встречаются редко,при таком диагнозе обычно перегорают выходные транзисторы.
Редко но метко. На прошлой неделе из паверакустика разве, что веником транзисторы не выметал. А в SPLные усилки даже предохранители не ставят, только кабеля с 2 пальца толщиной. Страшно подумать, какие там токи блуждают по таким шинам, по 50 транзисторов выгорает за раз.Цитата:
Сообщение от Alexandrus
Дааа уж.За 18лет ремонта радиоаппаратуры я тоже насмотрелся-особенно если реальное возгорание прошло...
Что касается по существу вопроса, то неисправностей может быть великое множество. В частности о самой распространенной уже написал Alexandrus На практике, простая замена транзисторов может обернуться еще большей неисправностью, если не разобраться в причине вызвавшей неисправность.
А это уже наша работа с тобойЦитата:
На практике, простая замена транзисторов может обернуться еще большей неисправностью, если не разобраться в причине вызвавшей неисправность.
Жалко я не сделал фотографию, у меня был в ремонте усилок Cadence M400, так там от 12 Вольт на месте транзистора IRFZ46 в плате дыра диаметром 4 сантиметра прогорела.Цитата:
Сообщение от Alexandrus
Кстати, усилок сделал, дырочку аккуратненько напильничком опилил и новые детальки на проводочках повесил.
Alexandrus, Саш у нас одинаковый счет по сообщениям (Сообщения: 103) в одном направлении движемся :):):)
Боевая ничья
Master_CarAudio, Alexandrus, скажите пожалуйста, данные неисправности происходят по вине производителя(дефект), или в случае неправильной эксплуатации усей?
Сейчас с Серегой будем делать выкладку.Естественно ломается все-и утюг и супер дорогая аудио и видео техника.Технологии удешевляют,а потребители сначало радуются"цены падают",а потом вспоминают "а у меня старый аппарат 10 лет проработал и не ломался".Вообщем усилки летят как от заводских дефектов:непропаи в следствии экономии припоя,неправильная регулировка,некачественные компоненты и т.п.,так и от внешних факторов:перегрев,перегруз,коротыш в колонках,броски по питанию во время запуска двигателя.Поэтому ремонт гиморное дело даже иногда для спецов.Надо найти неисправность,потом обнаружить все!!! неисправные компоненты,а потом снова анализ возможных факторов.А иначе ...
Да, уж на припое экономить.... куда производство катится...
кстати, а в каких-нить усилках есть аля встроенный стабилизатор, от бросков по питанию?
По моделям это к Сереге.Я в данный момент по моделям близко к домашке.Ну или по Кларику-инженер по ремонту их со мной по соседству.Броски по питанию это не так часто или проблемы к автоэлектрику.Хотя один раз на прошлой Тойоте зимой в соленом рассоле при запуске обе лампочки в ближнем свете кердык.Ну будут проблемы с ремонтом,я или Сергей поможем чем можем.
От бросков, к сожалению, ничего не спасет. На припое очень сильно экономит фирма Alpine, но от этого алпайны меньше покупать не станут. А может это стратегический подход производителя, чтобы чаще меняли аппараты на новые :)Цитата:
Сообщение от ISEO