Re: не дорого прокачать Кашкай...Реально?
Всем здравствовать.
Читал, многие ставят пионеровские колонки вместо штатных и звук вполне приличный, без бухания, даже мягкий. Давящих низов я не люблю (устаю, когда на юга еду, а это 17-23 часа езды), мне больше высокие чуть задранные подходят (дома мониторы с задранным верхом), поскольку по аудиограмме у меня спад крутой с 6.5кГц. Сначала думал взять Hertz DSK 165.3, но сейчас больше склоняюсь к Pioneer TS-A173CI. Хочу заменить штатку в кашкае (твитера нет), голова, думаю, останется родная. Слушаю громкость максимум на 12, а обычно 10-11. Скоро уже буду шумку полную делать, так что подыскиваю...
Тяжеляк не слушаю, решетку в карте двери буду вырезать (ее дубовая непробиваемость меня давно смущает), динамик поднимать на подиуме с углом направленности чуть выше горизонта
А может вообще воткнуть Урал AS-C1627K за 2800р? И не париться... Может они предпочтительнее пионеров будут, хоть и дешевле? Вроде должны играть неплохо и от дохлой кашкаевской головы. Какая именно у меня, не в курсе, авто рестайл 2011 SE c MP3.
Re: не дорого прокачать Кашкай...Реально?
В общем, пока колонки отменяются, разве что твитеры добавлю со встроенным кроссом. Пока буду делать шумку, заменю кабели аккустики и вынесу имеющийся динамик вровень с обшивкой, удалив несуразные стоковые грили. А дальше буду смотреть. Как я понял, штатную голову нужно отдавать спецу для вывода линейного выхода или увеличения его мощности. Если кто знает, где такое делают в Питере, прошу откликнуться.
Еще вопрос: замена головы на 4*50 не даст ведь мне использовать динамики номиналом 50-60 Вт на всю их возможность? Если честно, то громко особо не слушаю. Дома я при низкой громкости включаю саб, т.к. от мониторов низов в этом случае маловато. В авто, наверное, все то же самое. Но может есть динамики, которые убедительно играют на невысокой громкости?
Мне не нужен концертный зал в авто, музыку я в фоне слушаю, главное это дорога, а вот по приезде на отдых, при желании послушать, открывал двери и с сожалением убеждался в бесконечно убогом оснащении в плане музыки на стоке. В авто при закрытых дверях, кстати, все воспринимается лучше. Это про полностью штатную систему без никаких доработок.