Вид для печати
Какие??? 7000??? В двушку? ну бери -потом поржем все вместе!Цитата:
Сообщение от Anton659
ммм.. Ты перетрудился??? Genesis Absolute....Цитата:
Сообщение от Anton659
Пробовал - гудят. Гул проходит во фриэир, и обьеме от 2ух литров....Цитата:
Сообщение от Anton659
описался ##### про абсолюты......... понедельник:D
7000 не в двушку а в трешку......
Мож алпайны чуть другие характеристики имеют, чем твои...........
С локализацией - фильтр "покруче" 18 - 24 дб/окт, и "реж" от 60 Гц и ниже, тогда локализоваться не должен. А "трешкой" сцену изменишь не больше. Попробуй еще между ФВЧ и ФНЧ оставить область герц в 20, не впритык.Цитата:
Сообщение от Николай07
У меня стояли в дверях Cadence 16, двухкомпонентки (130$). Отличный, честно скажу, комплект! После возни со сгорающими пищалками, заменил их Oxygen- 3-х компонентки, серия AIR. Басовик у них 20 см. Так вот- сперва сгорели пищалки, заменил другими, потом сгорели среднечастотники- воткнул подходящие по размерам широкополосники. Но когда захлопали басовики- не выдержал- выбросил на! все динамики. В руках осталась единственная несгоревшая деталь от в общем недешевого комплекта (250$)- это кроссовер. Надо сделать примечание: оба комплекта мне нравились- Cadence за точный бас и динамику, Oxygen за глубокий бас и воздушное звучание. Видно из-за моей привычки слушать на пределе они скоропостижно умирали.)))
Так вот и решил я собрать себе что-нить помощнее- строго не судите, но для меня была важна именно живучесть при максимально возможной громкости:) У меня были Кенвуды-овалы 7х10 (85$). Из них выбросил все средне-высокочастотники, демонтировал фильтр и заклеил отверстие в центре кружком, вырезанным из карпета. Попутно в осебой шайбе образовалось отверстие на месте вынутого болта и стопорной шайбы, державшего блок с пищалкой и среднечастотником- вот и для катушки дополнительное охлаждение, ггг. Выкрасил диффузор в черный цвет- должен был резонанс снизиться чуть. Получилось красиво- басовое звено было готово. Был в наличии комплект Oxygen 13 серии AIR (цену не помню), но двухкомпонентный- от него взял басовик и сделал под него объем на 1.8 литра- среднечастотное звено было готово. Купил огромные высокочастотники PIONEER- 50 вт ном., 200 вт. макс. (60$).
Все это хозяйство было подключено через оставшийся в живых кроссовер. Высокочастотники PIONEER подключил через идущий с ним в комплекте фильтр (внутри катушка и кондер) к кроссоверному выходу на высокочастотник- получил хорошую крутизну среза и, думаю, добавил живучести пищалке:) Вся работа была проведена из-за того, что в багажнике стоял 1.8 киловаттный саб- он просто давил все остальные звуки, лишь пищалки изредка пробивались сквозь стену баса. О локализации баса речь не идет, дело было именно в избытке низких частот. Снижать мощность на усилителе для саба не хотел- жаль было терять такой бас... Что получилось- очень мощный и оручий самодельный фронт с неплохим, думаю, тональным балансом (полчаса гонял в максимальном режиме) и наконец нужный баланс между сабом и фронтом. Не твой случай?;o) Через некоторое время добавил в задние двери, на заднюю полку (в изолированном объеме) динамиков, но это другая история:))))
Аудиофилы- простите:)))
Может и так...Цитата:
Сообщение от Anton659
Здрасти!!!!Саб надо резать четвёртым порядком и чем ниже тем лучше:crazy: но тебе и это не спасёт:) Причина локализации саба это в первую очередь вина мидбасов;)Цитата:
Сообщение от Николай07
Прежде чем сделать трёшку:D разобрались бы с двушкой!
+1000000000000000000 ### одаксы! Купи у Геннадия статусы и будет счастье!!!!!!Цитата:
Сообщение от Геша
Не обезательно статусы;) можно обойтись и меньшими затратами!Цитата:
Сообщение от Anton659
К примеру? У кого еще такой обволакивающий бас, отсутствие привязки к дину?Цитата:
Сообщение от Геша
:) Не гоните про привязки - в этом заслуга проца... ;)
Но Одаксы надо менять...