Ну я выше спрашивал про конфиг на основе одного уся.
Вид для печати
Ну я выше спрашивал про конфиг на основе одного уся.
У самого такой же мобиль.Фронт всё равно двушка.Поверьте -пока не достигнешь в двушке "до максимума",остальное не стоит трогать.
Как приверженец двухканальников ,голосую за: Фронт -двухканальник(рулится пасс-кросс)+Двухканальник -саб(в идеале два).
Как хочет заморочится топикастер.Личное ИМХО-не поступайте по-моему,не стройте саб с богажника.
Или полка (ФЭ или ЗЯ(наверное лучший вариант)) .Если один дин,то подлокотник(идеальное место для одного саба),опять же ЗЯ.
Может сумбурно,но примерно так думаю.Сорри -"День водителя".
А как организовать в полку саб в ЗЯ?
Сверху саб,снизу ЗЯ:laugh1:
Вариантов несколько,главное,чтобы герметично(кстати ни фига не экономично) в 20 не уложиться.
Слишком сложно для меня будет наверно:laugh1:
Попутал,вчера немного.Для твоих предпочтений для сабвуфера Фэ или ФИ.Видел где-то неплохой вариант: ящик ФИ за сидениями ,дин в подлокотник, порты в просветлённую полку.
По динамику: обрати внимание на URALы неплохие дины ,для своей цены.
Ясно, будем думать:good3:
---------- Сообщение добавлено 27.10.2012 в 13:29 ----------
Ты что думаешь про саб?
---------- Сообщение добавлено 27.10.2012 в 14:00 ----------
Еще вопрос встал, может быть лучше взять Kicx QS-1.600 вместо Mystery MB1.700DV2?
По усям ,ничего не скажу.Не компетентен.
Покури барохолки ,если не против б/у.Бывает и такое попадается http://www.bluesmobil.com/board/showthread.php?t=59330
тоже вариант http://magnitola.org/usiliteli/16361...-tvistery.html
Вобщем ,сам смотри.
Хорошо.